说清楚
完整描述纠纷焦点和具体问题
别人骑我的电动车把人撞了,你是不需要负任何责任的,其责任应由肇事者在责任范围内承担。 我国目前没有对电动车进行管理,因此,不需要上牌照,也无须按道路《交通安全法》中有关机动车进行管理,借给他人电动车的人,也无须按机动车责任的认定,承担责任。
完全是个人行为,个人承担完全责任。但是,如果是你上班途中被人家撞伤了,情况严重的可申请工伤。
前几天回农村遇到一个交通事故,十字路口老年电动三轮车与轿车相撞,事发时轿车严重超速,撞车后刹车达30多米开外。由于三轮车车体比较轻,被撞后惯性的带动下车体侧翻原地打转好几圈,前面玻璃都严重破损。车体几乎报废,好在驾驶的老人和车内的孩子没有大碍,只是轻微擦伤。而轿车只是车门受损,轿车司机一点事没有。
事故发生后,很多人都认为这种情况一般交警部门会判罚轿车责任,并且是在轿车全险的情况下。但是最后的责任判定结果确是五五平分责任,理由就一个电动车瞭望不够。最后70岁的电动车驾驶老人落得个自己修车,还要给对方付一半的修车费。
通过这件事,可以看出,人们心中的认为责任事故中电动车属于弱势群体的定义是不存在的。交警也不会偏袒弱势群体一方。在交通事故中这些三轮四轮电动车虽然无法上牌,但是是按照机动车进行认定判罚的。老年代步电动车在农村非常多,确实方便了百姓出行,但不可否认的是,很多三无厂家,生产的三无产品确实存在着一些安全隐患,防撞性能差,驾驶室内瞭望区域不够,加之驾驶人岁数基本偏大,而车体又无法上保险。所以一旦发生交通事故,收到伤害比较严重的往往是这些电动车的车辆和驾驶人。
骑电动车正常行驶和逆行行人发生碰撞。
责任如何划分?
首先要看事故发生的地点,是在机动车道还是非机动车道,或者是人行道。
如果你的电动车是挂牌的合法电动车,也就是说属于机动车,在机动车道与行人发生碰撞,双方都有责任。如果你是非机动车在机动车道与行人发生碰撞,那你的责任会更大。
如果是在非机动车道,你是非机动车,那你责任小。如果你是机动车,你基本是全责。
如果是在人行道,行人不存在逆行问题,你全责。
如果对方有责任,而不履行,可以起诉。
感谢邀请!从题主的描述来看,行人当时站在非机动车道,电动车距离50米左右开始减速,经过时速度15—20左右,但是由于该行人突然背对行走,导致电动车躲闪不及蹭到了行人。从而造成了一起轻微交通事故。
根据我国道路法,行人属于弱势群体来讲,该事故中的电动车理应承担责任。因为相对于行人来讲,电动车属于非机动车辆,而且行人并没有过于明显的违规行为(在我们这里,更多的非机动车道都是自行车,行人,电动车一起行驶的道路)所以,非机动车道有时候路况更为复杂,可能会有小孩,三轮车,电动车等等。该电动车在经过行人时,虽然减速了,但是却没有距离行人远一点(个人猜测,不然不会来不及反应)因为行人站在路边的心理活动是无法猜测的,小孩更是没法预料。作为任何一种交通工具的司机,都应该在经过行人时,鸣笛提醒,减速,尽量别距离行人太近。给自己留下足够的反应时间。
根据题主的描述,可能还有更多客观原因导致的该起事件,在这里我们也不得而知。后期的协调方面,估计交警也会让电动车担责。所以作为电动车的司机,应该积极配合伤者治疗,后期通过两方调节在做相应的赔偿。总体来说,这算是一件非常小的事故,愿以后骑车注意安全。
ps:本人年轻的时候也骑摩托车撞过一个小孩,小孩是从路边突然窜出的,来不及反应,比这次事故严重许多,后期由于我积极认错,并配合治疗,最终赔偿了相应的赔款。同时也给我上了难忘的一堂课。
电动车正常行驶撞了行人,怎么划分责任?这个问题首先看你电动车是否符合标准,还有是否在电动车专用道行驶,车速是否过快。橫穿马路的人是否过斑马线,如果行人过斑马线被电动车撞了,那么骑电动的人负主要责任。
正常行驶被电动车撞了的话,是电动车的责任。
没报警,是你的重大失误,尤其是对方现在有点讹人的倾向。
你现在报警的话,也是没用了,事后谁还会承认当时的情况呢?事故现场痕迹没有了,人证物证也没有,这个有点麻烦了。
除非他能承认,他是横着过来的或者是逆行,那么由于他自身未能注意来往车辆,及时做出避让措施,导致的碰撞,自己也有责任; 至于你,车速过快,40km/h的速度可以被认定为机动车了,弄得不好给你按个无证无照驾驶,那你的麻烦就更大了。
所以你这个情况,在现在这种状态下,你的责任至少也是对责,甚至是主责,这个你要做好心理准备。如果你们对于医疗费用有异议,还是建议通过警方来协调吧,如果医院认为对方无需住院 并且能出具证明的,那么他的住院部分的费用你不需要支付(不过这个有点困难,他给医院送}钱,医院还还往外推啊?)
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