摩托车改天蝎排气交警会查吗_改装排气会被查吗？

如果只是改装排气样式不违法，如果改装排气声浪，在马路上“炸街”，就属于违法。想要爱车有跑车声浪，改装排气是唯一方法。但多数这样的车都是动静太大，严重扰民。这种改装比较高调，还影响了其他人的行车安全，交警不抓你抓谁啊？ 爱美之心人人有之，每位车主尤其是男司机们更希望自己的爱车与众不同。于是，各式各样的车辆改装应运而生。可国内对于改装这个事还是管的比较严格的，被罚事小，如因非法改装而带来安全隐患可就得不偿失了。

首先思考这样一个问题：我的摩托车换轮胎的时候不用原厂指定的轮胎，属于非法改装吗？我看自己摩托车的排气不爽，换条排气属于非法改装吗？可能有人说不属于，因为车主有消费选择权。但也一定有人说不行，因为被交警叔叔处罚过。

我们不妨换一个问题：我的摩托车加中石化的汽油，还是加中石油的汽油，跟非法改装有关系吗？当然是没有。既然烧什么汽油无所谓，那么为啥换轮胎、换排气就违法了呢？“违法”这个词，说白了就两点：第一是有没有违反，第二是哪个法规。对于摩托车的改装来说，交警叔叔的执法依据是《中华人民共和国交通安全管理法》的第16条的规定：任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；拼装不说了，只关注重点：改变已登记的结构、构造或者特征。

改变结构是什么意思呢？两轮改成三轮，车把改成方向盘，都属于改变结构，也就是说，如果我买了辆挎斗，然后把斗拆了上街骑，这是肯定不行的，反之，我买的时候是两轮，加装个边斗上去也是不行的（不过有套很麻烦的解决办法）。

接下来再说构造，买了辆踏板车，装个篷子上去，就属于改变了构造；再比如车买来的时候是底排气，怼根侧排气上去，也违反这一条了。那么如果我车原本就是侧排，我换根天蝎侧排或者SC侧排上去行不行呢？

再看下一个关键词：特征。

特征是什么？车身的颜色、车体的外形，乃至轮胎轮毂的规格，都属于特征。比如我买了辆黄龙，改了套R1的车壳上去，就属于改变了车辆的特征。或者我原车是150宽度的轮胎，改个200的轮胎轮毂上去，也是违规的。

那么自己的爱车到底怎么改，才不违法呢？这里还有个关键词，就是“已登记”，已登记，到底登记了啥呢？看四个东西：车辆合格证，车辆一致性证书，大绿本（机动车登记证）和行车证

所以哪怕装了后挡泥、护手，导致车身长度、宽度增加，也是不违法的；车身颜色也可以改，但是要去车管所做登记。但是改短尾的小伙伴要注意了，警察叔叔是能够以改变外廓长度的理由做处罚的----你总不能说因为我载了货，车子变短了吧！

接下来是噪声项目，这也是交警叔叔处罚改排气的依据。噪声分为定置噪声和加速噪声，定置噪声是把车子停在原地，分贝仪放在排气口45度斜后方50厘米测到的噪声分贝数；加速噪声是在路边7.5米测到的噪声分贝数。

如果你改上去的排气跟原车的形式一样，并且噪声不超过原排气，那么交警叔叔是没有理由处罚的。

多说一句，在排气改装方面，欧洲和日本是做的很好的，合规的排气上打有EEC或者JMCA认证标记，只要有这个标记，就可以合法的改到车上去（保留三元催化）。

小伙伴们买排气的时候，也可以先到官网上查一下这个排气的噪声值，大品牌的排气都能查到，这样遇到交警叔叔检查的时候最起码自己心里有数。

最后是随车携带的行驶证了，行驶证塑封的照片是左后方视图，实际上车管所登记时车辆前后左右的照片都有，如果有底排改侧排、前大灯方灯改圆灯，单灯改鬼脸等等，也会被交警叔叔认定为“改变已登记的特征”。

最后说说避震器、刹车、射灯这些。我在点烟器上插个手机充电器违法吗？装GPS防盗器违法吗？交通安全法并不禁止机动车外接用电设备，法无禁止即可为，所以摩托车安装射灯并不违法。

但是射灯如果安装不当，或者使用不当也有可能违法，比如射灯角度过高，不但会被人喊远光狗，车辆年检也过不了。前两天还看到有人装这种时尚靓丽的红蓝双色爆闪：

这种改法很大机会能喜提政府免费提供的5天6夜看守所游览权益。同理，我的避震器漏油了，换个副厂的违法吗？交通安全法并未规定车辆配件必须用原厂配件，法无禁止即可为，所以改避震器、刹车也不违法。

不过如果换上去的避震器尺寸差太多，导致车身特征发生变化，跑车变成ADV，也是不行的；另外多说一句，改装刹车的刹车力也要满足年检技术标准。

外观：挡风玻璃，护手，把头后视镜、后挡泥板、边箱、尾箱，都是可以在一定尺寸内改装的，具体的数字是：摩托车载物，高度从地面起不得超过1．5米，长度不得超出车身0．2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0．15米；机械：牙盘、链条的改装不违法，换避震器、刹车也不违法。

噪声：改装分贝不超原车的排气不违法（三元催化不能拆）。

电器：加装正经射灯，光束调整好就不违法，电热手把，电热座垫，USB充电座这些也OK。

颜色：原色改粉红、改红牛，不锈钢排气改碳纤维排气，都需要到车管所变更颜色。

改装摩托车，一种是追求动力为目的的，想的是提速快或者是极速快；另外一种是追求“外观美”为目的的，这种美除了视觉上的，还有听觉方面的，排气管改装，当然也会给车手带来这两点好处，请关注：容济点火器

1、排气管好比人的排泄系统，一个人要想长胖长快，当然是要多吃多运动，但是如果只吃不拉，想吃再多也困难，发动机排气系统作用也差不多，更多的油气进入到发动机里边，发动机单位时间的燃烧做功功率会越大，而要及时把做功后的尾气排放出去，下一波的油气混合物才可以顺利进入到发动机里边继续循环做功，因为排气越顺畅，排气速度越快，吸气吸油才可以得到很好的保证，发动机才可以最大程度地发挥它的功效。

2、发动机工作是脉动形式的，每吸入一缸的油气混合物，点燃做功了，接着通过排气管排放出去，最后才可以重新进入下一个循环，也就是所谓的：吸气-压缩-做功-排气，这四个冲程，所以进入排气管的气体，是一种脉冲气团形式，并不是连续的，这样前面的气团，会档住后边气团，前面气团跑出去的时候，会在前后气团之间形成了负压，这个负压，会起到拉扯后边气团出来的作用，所以前后气团的距离，决定它们之间负压的大小，最终会直接影响到排气的速度。

3、排气管气团脉冲形式特性，决定了排气速度会受到所谓的“回压”影响，回压就是气团受到的阻力，它会让气团受到前面的“压力”，很简单，排气管小了，这个阻力就大，排气管弯路很多，阻力同样会大，回压会变大。反过来刚好相反了，阻力会变小，回压同样会变小。排气管里边加了一些触媒之类的东西，当然也会阻碍排气的。

4、但是回压也不是越小越好了，有点回压，可以让缸内气体燃烧时间稍微长点，避免火焰烧坏排气门，而且回压太小了，会让前后气团之间的距离挨得很近，同样会影响排气。一般回压小点，高速会跑得快，但是低扭变差，而回压高点，低扭变强，尾端跑不快，所以需要找平衡点。

5、排气管改装，除了上边说的动力和极速提升外，还会直接影响外观和声音的，那种“炸街”声浪，让一些住在马路边的居民苦不堪言，但是很多染发的小毛孩，骑上这种车，翘着屁股，会洋洋得意，这些都可以看做是排气管改装的效果，只是我们不提倡，因为它对别人是只有“坏处”的。

1、改装摩托车排气管会被交警捉。 2、改装机动车辆，必须到当地车管所登记鉴定，私自改装违反交通安全法，交警看到必定扣车，罚款，并且勒令恢复出厂原状。

高仿的天蝎排气，由于不同小厂在防时做工，用料，和设计不同，最终出来的消音效果只有安装过的车主才知道了，毕竟小厂也不会做相关的测试视频出来。当然，如果是斯诺文尼亚原厂天蝎的话，这个声浪效果还是不错的。

另外，消音器的消音效果跟消音鼓设计，用料，工艺等有关，最普通的就是在里面塞点消音棉也会起到改变声音大小的作用的。

不算。因为车辆的排气管属于哪种易锈易损件，坏了以后更换一下很正常，同时还降低了噪声污染。

摩托车改排气管肯定是违法的，交警部门可以拆除你的非法装置，并处以一定金额的罚款。准确的说，机动车上户以后，不管你怎么改装都是违法的，比如一些货车在车厢上张贴一些广告都是违法的，要严格处理的话，也是可以被处以罚款的。如果你真的需要对你的车辆进行改装，在不影响整体结构的情况下，可以去你办理上户手续的车管所办理申请变更手续。

现在已经不好买新车了吧，corse可能还有车，裸车184900新车。但是国内版本没有升级任何配置，只有版画不同。现在全国杜卡迪4s店很多了，一搜都能出来。排气方面可以考虑国产万虎隐藏底排，也是钛合金，技术方面不敢评论。资金随意的直接上原厂天蝎。交警方面。。北京骑车目前没被查过排气改装方面。