异地高速追尾车险怎么处理_在异地高速追尾别人怎样处理？

异地被人追尾具体做法如下：　　

1、首先报警，并且打保险公司电话；　　

2、交警和保险公司会进行现场勘查，确定责任后，提出理赔方案；　　

3、如果对方全责，就不用和保险公司谈有关理赔的事情。

异地发生事故怎么办？不要慌，看这里

长假一到，很多朋友都会开车带着家人到外地旅行。然而，在人生地不熟的地方，难免会发生一些状况。很多人都觉得，异地发生事故是一件非常麻烦的事情。

首先就是时间问题。去外地无论是旅游还是出差，或者只是路过，行程安排上必然都非常紧凑，所以很多车主一旦在外地发生了轻微事故，都是希望能够现场私了的。

如果想要私了，就要先看你是（异地车）有责还是无责。

如果你有责，那么谈判就会很被动。比如对方不满意你提出的赔偿条件，就可以要求保险理赔。

如果你无责，那么你可以根据自己的心理预期，要求对方赔付一定金额。对方自然是希望越少越好，你如果损失不大，通常也回为了节省时间而主动让步。毕竟多一事不如少一事，赔偿金差不多就行了。

其次，是嫌麻烦。很多人认为，异地发生事故，理赔和修车都在人生地不熟的地方，肯定很麻烦。其实，没有想象中那么复杂。

轻微碰擦，直接去快速理赔中心，如果不排队，一切顺利，要不了1个小时就能解决。大事故，直接让就近4S店把车拖走，后面4S店事故专员应该全程协助你办理事故理赔。

现在保险公司都是全国联网，不用担心外地投保，不能在异地理赔的问题。部分小保险公司，也许会多一个步骤，就是需要你在当地开个证明。这其实也就是多跑一趟而已。

异地发生事故，需要注意几点：

1、不要让对方感觉你急于解决问题，这样会让你很被动

这一点开篇就说了，因为你的外地牌的车辆，所以老司机一看你牌照，就知道你肯定耗不起。所以他会主动问你是否要私聊，然后狮子大开口。

这时候，你可以主动提出走保险，走保险他一分钱也别想进口袋。双方都要耗费时间走流程。特别是出租车、货车这种营运车辆，时间上他更是耗不起（虽然，理论上他也可以跟你要营运损失的赔偿）因此，异地发生事故，一定要不急不躁，主动问对方是否要走保险。如果轻微碰擦，对方态度也很好，好说话，再适时提出私了解决。各让一步，皆大欢喜。

2、异地理赔一定要走正规途径

如果发生事故，对方提出可以去他熟悉的修理厂维修，保险还能多赔一些。千万不要贪图这点小便宜，一定要走正规修理厂，个人建议首选4S店。因为事故理赔只要有保险公司的赔偿，4S店维修也不会让你多掏钱。关键是在异地维修车辆，人生地不熟，4S店虽然贵，但又不是让你掏钱，保险公司会来买单。这样做的根本目的，就是杜绝异地维修被人套路的风险。

3、不要急于处理受损车辆

很多人在异地维修，都希望当天修好当天开走。因此，钣金喷漆都要求师傅能否当天就好，或者次日提车。结果你这么催，对方就只能赶进度。我们知道，慢工出细活，这种催促出来的结果会怎样，你自己心里也清楚。所以，车辆受损如果不严重，路途不远，你可以选择开回去维修。但是，无法开走的情况下，请不要催促修理厂尽快拿车。你和家人可以用公共交通工具先返回目的地，再电话沟通维修进度。

最后提醒大家，异地开车一定要谨慎驾驶，无论大小事故，都是一件闹心的事。开车去异地的确方便，想去哪就去哪。但是，你开的越多发生事故的概率也就越高。个人而言，我去外地一般首选是公共交通工具，到了目的地城市，再选择打车或者租车出行。

双方都有责位，但责任的性质有所不同，一个是违反交通禁令，违法上路，一个是违反交通规则，发生了交通事故。

实习期内上高速发生交通事故，根据不同情节，应做如下处罚:

1、实习期内上高速路，如果有等同车型以上驾驶证，并且有3年驾龄的司机陪同，实习车辆在高速路上正常行驶无违章行为，实习车辆无责，追尾车辆负全责;

2、实习车辆有以下违法行为，负事故的次要责任:

(1)、实习期内，实习驾驶员单独上路;

(2)、实习车辆不张贴“实习帖”;

(3)、实习车辆有违章行为，如:龟速行驶、超速行驶，行车道、应急车道内停车不放置警示牌等。

3、实习车辆有下列违法行为之一的，负事故的全部责任: 违规并线、掉头、倒车、逆行等。

实习车辆没有上述违章行为，且合法上路，追尾车辆负事故的全部责任。实习车辆如果有违章、违法行为，不但要担负事故的次要责任、主要责任或全部责任，还分别处以单独驾驶上高速200元以下的罚款，还面临保险公司拒赔的风险。

车险的话根据自己购买车险联系保险公司。多车追尾，事故比较大，保险公司都会出应急方案。联系投保人只是协助。

寿险，重疾险，医疗险，报案，然后联系自己的保险代理人。这时候的保险代理人才是后续理赔的重要服务人员。