说清楚
完整描述纠纷焦点和具体问题
一般带辅助脚踏板的电动车大多都是符合国家电动自行车标准的,新标准规定电动车最高速度25码以下,整车重量不超过55公斤,电机功率不超过400瓦,以上都没有超标就不是机动车
充分说明了“专家”的愚蠢和“脱离”民众!
我们知道早先“自行车”是被称作“脚踏车”的,后来也许为了某些不明原因,被人改称为“自行车”,但实际上完全是靠“脚踏”才能运行,根本就不能“自行”。后来渐渐的有人在“脚踏车”上安装了电机,叫做“电动脚踏车”,在这个基础上,进一步发展就出现了“电动车”,放弃了原始的“脚踏”功能。严格意义上,这才能被称为“自行车”,使用电驱动,摒弃了“脚踏”,是一种进步。
“专家”的大脑不够用,仍然停留在“脚踏车”的“短路”思维里,把科技的进步扼死在发展的“路途”上,限定为“脚踏自行车”,而抹杀“电动”的功能。不能不说这是“专家”的悲剧,思想保守,固步自封,不能与时俱进。
主要原因可能是“专家”们都是开“汽车”的,对贫穷的老百姓有一种天然的“敌意”,也为了显示其“专家”的“存在感”!所以,制定这种脱离民意的“电动车新规”也就不难理解了!
按照今年新规定,电动自行车属于非机动车,上路不需要驾驶证、车辆不需要年审,要求标准是车重不超过55公斤、速度不超过25迈,有脚踏板等。原因是这样的车危险性较小,可以按照自行车管理,老百姓骑行方便。不带脚踏板的如果上路的话那种也可以有,叫电动摩托车,按照摩托车管理,需要年审,上路需要驾驶证。
对电动车的管理势在必行,大家一直在观望。目前,国家新出台这样规定既然对小型的没有危险性的电动车放开,按照非机动车管理,又对大型电动车按照机动车管理,提高路面交通安全性。还是比较科学的,既方便老百姓,又提高了安全性。
不带脚踏板怎么叫自行车
踏板电动车不属于机动车。
以下情况不需要办理机动车挂牌业务:
最高设计时速不大于20公里。
发动机气缸容积不大于30ml。
整车质量不大于40公斤。
具有人力脚踏驱动装置。
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