衡阳礼让行人怎么处罚_礼让行人怎么罚款？

人行道不礼让行人的处罚：罚款100元，记3分的处罚，造成交通事故的，罚款200元，记3分。《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

礼让斑马线行人 是道德素质问题。现在的问题是：驾驶员礼让斑马线行人，可行人不礼让，行人无视红灯，交通警察无视红绿灯，责任全部由驾驶员承担了。这就是现实。

机动车礼让行人是文明的表现，同样行人也应该注意自己的行为，也要注意交通秩序！

根据《道路交通安全法》第三十八条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。如出现未礼让行人的行为，罚款100元并记3分；因未礼让行人造成交通事故的，罚款200并记3分。

机动车行经人行横道遇行人通过时，未停车让行的，罚款200元、记3分;机动车行经人行横道未减速行驶的，罚款100元、记3分;机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未避让的，罚款100元、记3分。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定：

机动车行经人行横道时，应当减速行驶；

遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

不礼让行人的行为：

1、行人正在通过斑马线，驾驶人鸣笛示意行人让行并快速通过斑马线。

2、机动车在行经斑马线时，强行冲散过马路的队伍、切断过马路行人的队伍。

与我来看，这是把一个本来道德范畴的东西强硬性的法律化了。而且是一项非常偏颇畸形和不公平不健全的规则。

交通情况是比较多变的，要不要礼让行人，一方面取决于开车司机的道德素养，文明程度，另一方面呢取决于开车司机身上背负的责任事件的紧急与重要程度。

如果我不着急，礼让行人一两分钟，这无所谓；但是，如果我的车里是急需救援的孩子，还要我礼让行人，那么，对不起，我做不到！

有些人把交通拥堵的一个原因归结为开车司机不礼让行人。我很想呵呵！君不见，绿灯灭红灯亮起，行人依旧闯红灯拦车过马路，对于车辆视若无睹，甚至直接停在车前不走，就是故意堵你的路。君不见，多少司机准备起步，被突然闯红灯的行人弄得急踩刹车，而由此造成的后车追尾，自己全责，行人找不到。一旦追尾，势必造成更大的拥堵。君不见多少带孩子妇女、大爷大妈、电动车主，视红灯为霓虹灯，直接无视，依旧横冲直撞，满脸都写着：你敢撞我吗？

对于这些，你想说什么呢？

难道堵车就是单方面的开车的原因吗？难道礼让行人就必须是开车单方面的责任和义务吗？法律说权利和义务是相对的，是共同存在的。想拥有权利就必须承担义务，承担义务就应当拥有合法的受保护的权利。

我们礼让行人，我们承担了这个义务，那么相对应的，我们获得的合法的权利呢？是什么呢？难道就是一句话一条规则：不礼让就拍照罚款？！你觉得这公平吗？

道路上行人千千万，各种各样，各型各色的行人都有，那些遵守交通规则，走路看车，知道避让车辆的行人，我们打内心里乐意礼让。因为我们付出得到了尊重。但是，对于那些肆意闯红灯，在路上慢慢悠悠故意拖延浪费他人时间的，过路不看车，乱走乱拐的，我们打心里不乐意礼让。我凭什么礼让？我礼让一个违规闯红灯的，我礼让一个违规违法的，我这样做不是在纵容违法者吗？

法律法规是为公平而来，但如果一条规则明显是一刀切的偏向一方，那么如何让人信服呢？这样的法规又是如何通过的呢？把瞬息万变的交通，用一条本身就不公平的漏洞遍地的规则来惩治，这不是典型的一刀切、典型的懒政吗？

礼让行人，本来是一件需要司机和行人共同礼让，共同完成的事。现在却单方面要求司机强制性礼让，由此造成的不公平以及交通拥堵，浪费了诸多司机的时间、精力，由谁负责呢？

在没有一个详细的有针对性的，对司机和行人都有约束的法律法规面世之前，在没有行之有效的与之配合的执行措施之前，单方面的只是限制开车司机必须礼让的，不礼让就罚款的，完全就是霸王条款，是耍赖皮的行为！

我是安国平天下，关注生活，讲述人之常情。关注我：欣赏全新的视界！

交通统号灯是起什么作用的？闯红灯过斑马线属什么性质？什么叫做恶意破坏交通秩序？我认为提倡“礼"行人是无原测的鼓励违法，有悖于法制中国建设，对提高公民索素质有害。

1.《杭州市文明行为促进条例》规定：机动车经过人行横道时应礼让行人，违者将受到处罚，拒不履行处罚决定的，将被录入个人信用信息。

2.《道路交通安全法》明确规定：

（1）机动车行经人行横道时，应当减速行驶。

（2）遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

（3）机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

3.对遇行人正在通行人行横道时未停车让行的行为，交警将依法处以罚款100元，记3分的处罚，造成交通事故的，罚款200元，记3分。

4.哪些行为属于不礼让行人：

（1）行人正从斑马线过马路时，驾驶员驾车鸣笛示意行人让行并快速通过斑马线。

（2）机动车在行经斑马线时，强行冲散过马路的队伍，比如学生放学排队从斑马线上过马路时，仍然有驾驶员强行通过，切断过马路行人的队伍。

（3）在斑马线前的导向车内，前车已经停车让行，而后车却变道强行通过斑马线的行为。

5.遇到以下情况，也应该礼让行人：

（1）行人在道路右幅人行横道行走、未抵达道路中心线时，在左幅道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。行人在机动车道、非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道时，机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

（2）行人越过机动车道、非机动车道分隔线，进入斑马线区域，机动车未停车让行，则属于交通违法行为。行人在道路中心线等待，虽然未进入机动车所在车道，但是机动车未停车让行，也属于交通违法行为。行人通过右转渠化岛斑马线时，车道上的机动车未停车让行，同样属于交通违法行为。