二手车重大事故标准_可以查二手车重大事故吗？

查询二手车是否出过事故

1、查询车辆违法信息：请到交管部门的违法处理中心或者车管所专门的网站：网上车管所进行查询！

2、二手车事故记录：查询车辆事故信息，最好的办法就是去保险公司，他的车买的那里的保险，去哪里查。

一般情况下有的车主在发生一些肇事后会不报案或者不通知保险公司，这样的话一些事故时无法查到的。

如果你做为买家在自己未确认车况的前提下就在买卖合同上签字了就说明你对该车车况是了解的，所以事后发现该车有重大事故向卖方索赔、卖方会以买卖合同为由拒绝支付赔偿，就是诉诸法律你也是被动方、几乎没有赢的概率。依个人之见，你只能自认倒霉了，花钱买了个教训，今后最好不要再碰二手车。

这种情况这几年比较多，原来以为都是传统二手车商，其实这几年二手车电商的投诉居高不下，问题多多，广告说的挺好，实际一塌糊涂，遇到事故二手车消费者应该怎么样维权呢？

首先第一点要明确，到底什么才是事故车，这个概念要清晰。

事故车是指车辆车辆严重受损导致安全、性能下降的情况，具体事故车界定标准国家一直没有特别明确的法律法规，二手车行业更是都是参考意见而没有标准化法律文件。

从行业常规分析事故车界定。

1、车辆外观覆盖件钣金喷漆不算事故车，大部分更换也不算，比如车门、发动机舱盖等，但是车顶、两后侧翼子板与车身骨架一体，如果切割更换算是事故车，要注意。

2、车身骨架部分损伤，如果横向或者径向损伤超过5厘米以上，或者切割变形，就算是事故车，但是水箱框架是否算是车身骨架行业内一直有争论，日系水箱框架和车身骨架不是一体，就不能算，但是德系美系就是一体，所以目前水箱框架大部分是不算事故的，但是要告知客户。

3、发动机和变速箱本体损伤，如果是性能磨损不能算是事故车。

4、车辆底盘损伤深度超过3厘米，长度超过5厘米以上，比如后备箱底板等。

5、火烧车和水泡车肯定是事故车了，这个不用问，不过要看水泡还是进水，又比较复杂。

上述确认后属于事故车，那么应该做以下几点工作。

1、是否当时购买有合同，合同中是否约定了事故车的赔偿标准和赔偿流程，有些电商平台的合同明显不公正，有文字游戏，要特别注意。

2、如果有合同，有明确约定，那么可以按照合同进行投诉，如果对方耍赖，可以起诉，相对胜率高一些。

3、如果没有合同，或者合同中没有注明，或者说的模棱两可就比较麻烦了。

这种情况下建议按照如下流程操作：

先和对方沟通，提出你的诉求，一般都是原款退车为标准比较合适，但是如果使用了很长时间则另当别论了，如果对方不认可，建议你找第三方评估检测机构进行检测，证明车辆的事故情况，然后找出售车辆所在的二手车市场管理部门或者当地工商部门投诉，一般效果不好说哦。还是不行的话就只能找良心媒体给你说说，一般论坛提供证据，大家网友帮你评理还是有用的，尤其是面对电商平台、4S店二手车品牌等等，最后就只能诉诸法律，但是没有证据就比较麻烦了。

关于赔偿标准，目前国家没有明确的标准，但是部分省市有比较好的案例，比如浙江省消费者权益保护法规定，二手车商家出售车辆隐瞒事故和里程表问题，最多可以“退一赔三”，具体操作建议你搜索“二手车退一赔三国内首例”的二手车小胖说的各类媒体平台文章，今日头条有的。可以参考。

其他省市可能没有这么严格处罚，但是也多半会同情消费者，原款退车是我们遇到的比较多的案例，至于其他的诉求可能比较难了。

上述回答希望对你有价值，如果还有问题可以微信公账号搜索“二手车小胖说”给我留言

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辨别二手车是不是事故车，最主要就看三个地方，车头、车尾、车身。

一、车头部：

1、首先要打开引擎盖，看一下进气格栅上横梁处有无变形或整形遗留痕迹、补漆痕迹，有补漆痕迹的话，在一些坑洼处难免留有痕迹，有坑洼和补漆痕迹的可以断定是事故车。当然也可以根据严重程度来断定事故的大小，如果可以考虑购进，自然也是我们谈价的筹码。

2、看发动机前部、风扇、散热器及发动机周边附件有无更换维修痕迹，从标签、配件的新旧、配件的加工精细度都能看出来配件是否为原装。同时也能分辨出哪些是新换的哪些是原厂件。如果有很明显的更换痕迹，可以确定此车为事故车，如果发动机周边的附件经历过更换或维修，可以肯定的告诉你，这车再便宜咱也不能要。

二、车尾部：

1、打开后备箱盖，反复开关几次，是否有“嘭嘭”的异响，并伴有不好关闭的情况，这基本可以判断有可能追过尾。然后继续验证，后尾灯有无进水、发黄、或个别灯不亮，后灯与侧翼板缝隙两边是否均匀，后灯与侧翼板连接处的后灯边缘有无喷漆痕迹，如果有可以验证上述追尾判断。

2、将后备箱覆盖物揭开，看备胎存放处及底盘金属板上有无严重的锈蚀痕迹，如果有，可能此车进过水。

3、对追尾车辆的二手车，一般只要价格合理，可以考虑购进，毕竟追尾事故影响不了车辆的要害部位。

三、车身部位：

1、看A、B、C柱与车顶及门框结合处是否平直顺畅，拉下橡胶条看原厂焊接点是否齐整，如有整形或后期焊接，是能够看出来的。

2、看玻璃，如前后风挡和左右四个门的玻璃出厂日期不一致，那肯定也是换过的，因为玻璃在总装线装配过程中上面的日期正常是一致的。

3、看内饰，主要判断是不是进水车。一是安全带尽量往外拉，看下部颜色、看插头有无锈蚀、看下面滑轨及底板有无锈蚀、掀起后排座垫看下面有无锈蚀痕迹。只要上述无异常可以判定此车没进水。

4、看车漆有无明显色差和打腻子没找平的情况。

总之，二手车有很多种，有事故车、进水车等，当然也有保养操作很到位只是想换车的好车子，我们不能吹毛求疵，但也得掌握一些相关知识，以免花了冤枉钱不说，还得整天打上功夫跑汽修厂！