360车主权益包_汽车安装全景360多少钱？

你可以直接打开行车记录仪，打开设置，无线Wi-Fi网络，搜索Wi-Fi，连接。1、 打开360行车记录仪手机app。 点击底部记录仪，会进入到连接界面，可以在此界面中选择要连接的是一代、二代（美猴王版）或者是灵镜版记录仪。2、选择要连接的记录仪型号之后，出现扫描二维码连接记录仪的提示，此时注意扫描框下方的提示文字，进入记录仪“设置-WiFi基本信息-查看二维码”3、找到记录仪的设置—WiFi基本信息，点击选择按钮可以进入到WiFi基本信息界面。4、手机app扫描二维码后会提示是否同意连接，在记录仪中选择是，之后在手机app中选择“已完成以上操作”即可连接成功。此时屏幕右上角会出现一个手机的图标，代表已连接。360行车记录仪是奇虎360公司旗下的一款智能硬件，设备内置WiFi模块，可配合设备专用App实现与手机的免流量连接。实时查阅、分享精彩的行车影像，以及在关键时刻提供有力证据，维护车主的合法权益。

优点

因为工作原因，需要经常用车拉一些东西，原先我是想买一个七座车就是为了拉东西方便，不过七座车在过年检的时候太麻烦,需要上线检测才行,360的6座可以省去上线检测的麻烦，省心不少。最满意的就是车身外观和价位了，空间无比的大，很满意，还有一点是ESP电子车身稳定系统采用德国博士最高版本，性价比可以说是很高的了。

缺点

最不满意的就是车辆的胎噪有点大，天窗太小了，轮毂也小气，其它也没有什么不满意的。

个人试驾感受

外观

选择一辆车外观对我们每个人来说都是很重要的，宝骏360的前脸在我看来感觉非常的霸气，并且有个性，辨识度也很高，前脸也延续宝骏家族独有的气质。耐看的外观设计，显大气而且挺时尚，至少我自己还是很喜欢的，感觉很好看。

内饰

内饰造型很好黑色和米色的撞色搭配使人有耳目一新的感觉，并且座椅的柔软度也非常贴切我们的身体，让人感觉舒爽。内饰采用8英寸彩色中控屏，搭配全液晶仪表和纤薄横向中控面板，更具科技感，也更有时尚范有三排座位，每排都有USB接口，而且每个座位后都有两个储物袋，第一感觉就很温馨。

空间

我本人身高是178cm，在驾驶宝骏360时一点都没有压迫感。平时也都只是我上下班开开而已，只会在礼拜天带上家人一起出去游玩，全家人坐上去一点都不拥挤。并且宝骏360还支持第二排和第三排全放平，这样的话把第二排和第三排放平，就完完全全的当一辆货车来使用，所以买一辆车相当于当两辆车来使用，即可车载人，也可车载货。

配置

宝骏一直是比较亲民的，性价比较高，不论是价格还是配置都是可以的。外观也是没得说，座椅最舒服的是2排座，打开天窗吹着风，乘坐是相当舒适的。个人觉得总体来说宝骏车还是不错的。

动力

动力方面还是够用的，有时候全家人一起出行，车子动力输出感觉还是不错的，就是开了空调以后动力不太好，有时加速需要深踩一下油门，毕竟是家用车，我倒是不要求太多的驾驶激情，带着老婆孩子还是稳些好，毕竟安全第一。

操控

由于驾驶座椅设计的高低比较合适，它的底盘设计有些偏高，所以坐在驾驶座椅上可以对前方的路况有更加详细的把握。车子开起来方向盘很轻，操控起来很不错。

油耗

油耗方面是比较省油的了，这也是和个人开车习惯有关系，车经常跑的路况也很大关系，市区跑的多，就是平常接送孩子和开车送货，在夏天一上车就开空调，算的油耗是1公里将近7毛，还是能接受的。

舒适

这辆车悬挂偏硬，平时出游还没什么太大的感受，平时去拉货物的时候就比较明显了，因为工地一般都比较坑洼。座椅软硬方面都还好，人坐着舒服，6个座位设计很适合家庭使用，家人都有位座。

事情的来龙去脉其实并不复杂，车主在2月份的时候订购了一台奔驰c260汽车，在4月7号进行提车，4月9号的时候，行驶过程中出现了质量问题。

他在出现问题之后，4s店并没有重视这个问题，也没有给车主我很好的解决方式。开始是让车主更换高品质的燃油，然而问题并没有解决，车子最后又出现了其他的问题，发电机也出现了损坏的情况。

车主要求退款或者是换车的要求没有得到4s店的同意，并且也没有给车主非常好的解决问题的方案。出于无奈，车主在有身孕的情况爬到车顶上进行维权。

目前的话执法人员已经介入，汽车销售公司方面也多发声了，说是尽快给车主一个满意的答复，具体相关的问题暂时还没有答案。

通过这件事情来看，奔驰汽车的质量确实是没有那么优秀，爆出来的问题其实是非常的多，并且奔驰前段时间也进行了一系列的召回，也可见其品控方面还是有待提升的。奔驰汽车除了质量并没有那么的优秀之外，在服务态度方面也是表现一般，更是有提升的空间。

另一方面，我们也可以看出消费者维权确实是相当的困难，通过合法的手段或许只能遭到无情的推脱扯皮。很多车主通过非正常的手段进行维权，或许真的是被逼无奈。

还是希望相关部门能够加强管控，多给消费者争取一些权益。也希望，厂商或者是s店能够多一些担当，少一些套路。也希望消费者能够理智的购车，不要过分的迷信某些品牌。

中国汽车市场的变化日新月异，汽车消费人群和他们的用车观念也在不断改变，尤其是在开放二孩政策实施之后，越来越多的家庭拥有4人及以上的常住人口，因此在出行方面，传统的5座家轿似乎难以满足全家出行的痛点；而7座SUV或MPV又没办法带来6年免检，因此宝骏为我们带来一款6座的家用MPV，那就是宝骏360。

这款车型目前的指导价为5.68万-8.08万，放在MPV市场中绝对是实惠的代表，这也让宝骏360拥有较好的销量成绩，深受消费者的喜爱。值得一提的是，虽然宝骏360是一款MPV车型，但是它的生产平台却和宝骏510相同，都属于CN180平台。

不过在外观上，宝骏360和宝骏510却大相径庭，毕竟两者的定位于受众群体截然不同，宝骏360的整体造型要更干练素雅一些，没有宝骏510那么丰富的时尚元素，线条也要比宝骏510平直得多，给人以稳重大气之感。内饰则走年轻路线，不规则的线条加上深浅呼应的配色，给人留下的第一印象不错，车内还使用比较多的仿木纹饰板，有给整个内饰加分。

座椅布局采用2+2+2的六座布局，第二排的独立座椅带有扶手，可以调节前后与靠背，并且都带有儿童安全座椅的接口，单论舒适度甚至比主驾驶还出色，同时第二排后侧的座椅还能向前翻折，进入后排更加方便，第三排的座椅也并不算差，坐垫较长且较厚，长时间乘坐也不会感到疲劳，并且每一排都配备有单独的USB接口。

至于动力，宝骏510拥有一台1.5L发动机，匹配的是6MT、5AMT以及CVT变速箱，动力虽然算不上特别强劲，但是自驾游绝对无压力，提供标准、经济、运动三种驾驶模式，满足不同情况下的驾驶需求，这套动力的整体表现偏向于舒适，并不会给人特别狂暴的加速，路感并不算明显，对于石子、沟坎的过滤恰到好处，车内的噪音也抑制的很好，对一款才8万的MPV来说绝对算出色。

总结，其实不难理解为什么题主的亲戚朋友要找你借车，因为宝骏360是一款具有高颜值、优秀体验的MPV车型，它能满足多数家庭的出行需求，尤为适合自驾游，所以不难推测，找题主借车的亲戚朋友多半是为了家庭出行。

随着技术的发展，现在车上的东西装得是越来越黑科技。以前倒车都是看反光镜，在后面有了倒车影像和倒车雷达，再到现在的360全景摄像头。

360全景摄像头是怎么回事？

其实很简单，主要在原有车尾部摄像头基础上，分别在车头和车身侧边增加了多个摄像头，通过车载显示屏可查看汽车周围的环境，摄像头多了，那自然视角比一般的摄像头更宽，能看的范围更广。

由于人坐在车里面，我们所能看到的视野也是有限的，就存在一些盲区，加装360全景摄像头后，我们可以更好的了解车辆周边视线盲区，还具有很好的夜视功能，能帮助我们在夜间更为直观、更为安全地停泊车辆。

安装全景360多少钱?

不同的品牌，自然也有不同价格，一般价格在2000-5000元不等，如果是原厂的话的价格更贵，上万的也有。因为镜头像素不同，那自然清晰度也是不一样的，主要就是贵在镜头这块。

现在产品价格都是比较透明，不清楚的话，某宝可以去参考一下，然后再选择合适的购买就可以。因为这个东西买回来可能还不一定能自己安装，因此你还要专门的师傅安装，出点安装费即可。

但就个人而言，其实360全景没有太多的实际用途，说是解决盲区问题，但是真正意义上来说，也就是倒车的时候能用得上，而且所谓的视野更宽，其实也就是噱头。

因为摄像头是广角的，所以视野开阔，但是车主倒车的时候容易造成误判，显示屏显示的距离，其实和实际距离有明显差距。这就是为什么很多安装了360摄像的车主，倒车的时候老是把保险杠撞坏。

原因也就是太依赖360全景，从而忽略了倒车实际距离，真正来说，这个仅仅就是辅助倒车作用，让你看到你周边看不到的情况，实际倒车的时候，大家还是要多看左右反光镜，这样才不会怎么出意外。