车损险出险影响三责险打折吗_新车出险一次，次年保费还能优惠吗？

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车险作为汽车重要的周边，是我们购车以后无法回避的一样商品。因为车辆是否能合法合规的上路，有没有交强险就是一个重要的指标。保险分为两部分，一是道路交通强制险，二是汽车商业保险。我们都知道，在购买保险以后，大家最关心的就是来年的保费。而保险公司也会根据具体客户的保险使用情况，来制定保费。新车出险一次，来年的保费是否影响要看你的赔付额是多少。一般，单次不超过2000，当年报险不超过三次，总额不超过2000（每家保险公司定额会不一样，但是大致相同。），那么对来年的保费没有影响。这里说的不影响是不影响优惠，也就是会享受和没出险一样的优惠。即使你超出这个范围，影响的也只是优惠，而不是在去年保费的基础上上涨。借着这个机会，顺便和大家说一下影响保费的几个指标：

违章

目前的违章是和保费挂钩的，如果你的违章较多，那么会影响到保险公司对你的优惠。一般违章较多的就会被保险公司定义为高危客户，即出事率比较高的客户。所以，尽量不要违章。

出险的次数

一般对保险稍微懂点的就会知道，如果不是豪车，那么类似于玻璃险、划痕险这些险种是不会购买的。原因就是用不上，即使用上了也不划算。因为你一旦购买了划痕险，车子出现一条不大不小的划痕，你是报保险还是不报呢？报了，有可能影响来年保费。不报，又觉得有些亏。所以，一般在可修不可修的范围最好别报保险。如果涉及到第三方，要先报交强险，毕竟交强险来年涨的少。

赔付额

一次事故的赔付额多少也直接影响到保费上涨，不过这个没法控制。因为当出现大额的损失，来年保费是否上涨也就不重要了。

大家在购买商业保险时，一定要购买第三者，而且要购买大额的第三者。通常我们推荐购买的保险，商业险为第三者100万、车损和不计免赔三种即可，这是最经济的组合方式，也是涉及面最广的。

以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。大家有其他车型让利需要咨询，可以在下方留言或是私信。

　　第一年走车损险对第三年保险优惠没有影响，车险保费和上一年的出险次数有关。

　　如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%;连续二年还未发生的，下浮20%;连续三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%;反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮10%;发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。　　首次购买交强险没有优惠，如第一年无事故，第二年可以优惠10%，第二年无事故，第三年可以优惠20%，第三年无事故，第四年可以优惠30%。最高优惠就是30%。　　交强险的价格与诸多因素有关。初次购险与再次购险的价格可能会有所差异。初次购买交强险，交强险的价格与车型有关。根据交强险的相关规定，不同车型要交的交强险基础保费都不一样。但对同一车型，全国实行统一价格。　　交强险的计算公式是：基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。

车险的折扣是有分两种的，详细给你介绍下:

第一种，系统报价，也就是电脑里计算出来的保费，再明确点就是发票上面显示的价格。

1. 交强险:

5座家用轿车交强险保费: 950，855，760，665。

第一年购买新车时，交强险保费是950，只要没出险，下一年度会下调大概10%，也就是855，后面以此类推，交强险最低系统保费是665，再之后只要没出险保持665。不管是第几年，只要交强险有出险1次，保费恢复原价950，出险两次以上在950基础上还会上调。

7或8座家用非营运车交强险保费:1100，990，880，770。

原则跟5座相同。


2. 商业险

商业车险包含: 车损，三责，盗抢，司乘险，车玻璃，发动机涉水，划痕险，不计免赔等等这些。

这个具体费用要根据你的险种选择还有车型才知道，但是系统报价在没出险情况下，也是每年递减的，大概是0.6，0.51，0.42，0.36，只要出险恢复原价。

再来说说你的问题，换保险公司投保，正常情况下，不管是你下一年度在哪家保险公司购买，系统保费都是基本相同的，车险系统价格都会遵循上面原则来的，只要没出险，系统保费都会有折扣。
第二种，就是各家保险在系统保费基础上，都会有不同幅度的优惠，具体多少跟当地各家保险公司政策有关，不确定的。

所以，最终你所需要缴纳车险保费，系统报价各家保险公司基本相同，主要还是受第二种情况影响。
花开花落，辛离一生~

如果说商业车险必买险种除了第三者责任险，就是车损险了。但是在实际购买中，很多车主不愿意去购买车损险。这是为什么呢？三责险的最大特点就是保额低，赔付高，30万的保额一年也就500来块钱，100万的满额一年也就1000多。虽然发生重大事故的概率比较小，但是一旦发生严重点的伤残事故，30万就很轻易赔满；要是运气差点撞伤豪车，100万的三责险作用就大了去了。你可以预估很多事，但你没办法预估意外是否会发生，用最低的成本为自己不可预见的风险兜底，用少量的资金撬动自己无法拿来的资金杠杆，这就是三责险的意义。况且你不出险，三责险的保费每年都会下浮，性价比是极高的。现在大部分人都有风险意识，所以三责险也成为了必买的险种。所以，为什么大家不购买车损险呢？对于很多车主只买三责不买车损，小新是这样理解的：车损险的保费要比三责险贵不少，一辆20多万的新车，车损险都要3000多，而且你的车子每年都在贬值，但是车损险的保费不会下降太多，这样看起来买车损确实不划算。而且车损险比较尴尬的一点就是小事故不敢轻易出险，车险费改以后，连续三年以上不出险，商业折扣可以低至3.8折，有些地区甚至低至3折以下。很多几百块钱的小事故车主都要想着第二年的折扣，于是都自理自修了，最后就会发现自己买了车损完全用不到。在这种情况下，有很多车主就会放弃投保车损险。但实际上，车损险也是我们必须购买的险种，因为它在车险中的作用也同样重要：买车容易修车难，除了指买车后所需要的油费、保险费、停车费等杂七杂八的费用外，还指汽车后市场中奇高的零部件维修费用。零整比系数简单说就是把车的配件全换了，所花的钱能买几辆新车。零整比系数高的车型，意味着维修成本较高，费改后商车险的保费也更贵。关于汽车的零整比系数，小新有一篇单独的文章进行详细的解说，感兴趣的车主可查看>>>汽车零整比榜单！什么是车损险？车辆损失险是指：保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，因碰撞、倾覆等保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成被保险机动车的损失，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。也就是说自己的车子出了问题需要花钱修，而如果你买了这个险，修车的费用就由保险公司来承担，一般来说车损险还是很有必要买的。它是多数私家车车险中保费最高的一个险种。不保此险种，车辆碰撞后的修理费用可能全部由被保险人承担。所以，一般只有老司机也就是驾驶经验比较丰富，驾驶过程中极少会发生事故，再有就是车的年头比较长，上个车损就得不少钱钱，即便是出了一两次小的事故，车损的钱也足够修车了，如果不影响验车的话甚至都可以不修的车主，才会放弃购买车损险。车损险买多少？建议足额投保。尤其是豪车更要足额投保（你的车钱多少就报多少，不要少报），不然最后吃亏的是自己。假设马大姐花了20万元买了一辆车，电话车险却按照15万元甚至更低的车辆价值金额来进行车险报价。当你投保了这种车险，当全损出险时，保险公司也只会按照15万保额进行赔付啊；非全损时，损失赔付金额会按照一定的比例；如果不幸你的车报废了或被盗了，抢了，也只能在15万的基础上进行折旧合算，你看赔付的也会减少，你自己的损失便会很大；这几种情况的大前提下，都是你的车辆价值最高在15万元。至于车损险的保费多少？需要根据所投保的额度和车辆决定的；而续保保费也需根据出险次数和折旧率等因素来金决定。按照新的车险费率规则来算，出险1次保费不打折，出险2次保费上浮25%，出险3次上浮50%，上年出险4次上浮75%，出险5次上浮100%。这样一来，车主整体所花费的保险费用会降低，以三年不出险为例，二次费改后，最低能享受的车险折扣接近3-4折，但三次费改后，三年不出险的话基本都在3折以下，而相应的车损险也会下降。车损险的赔偿范围：1.被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：a.碰撞、倾覆、坠落；b.火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；c.外界物体坠落、倒塌；d.暴风、龙卷风；e.雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；f.地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；g.载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。2.发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。小新举2个例子：自己倒车不小心撞到了大树导致我们的后杠或大灯损坏，那么只要承保了车损险就可以报案赔付了~在理赔中只要是后杠碎裂大灯碎裂直接可以换件不用在修复了；开车的时候不小追尾了我们是全责，只要保了车损险，就可以给自身车辆赔付了。车损险哪些不赔？1. 驾驶人有下列情形之一者，保险公司不负责赔偿：无驾驶证或驾驶证有效期已满；驾驶的被保险机动车与驾驶证载明的准驾车型不符；持未按规定审验的驾驶证，以及在暂扣、扣留、吊销、注销驾驶证期间驾驶被保险机动车;依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶被保险机动车的其他情况下驾车。2.地震；战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、收缴、没收、政府征用；竞赛、测试，在营业性维修、养护场所修理、养护期间；利用被保险机动车从事违法活动;驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车；事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据。3.部分零件被偷不赔。如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗，车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。4.精神损失不赔。大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。5.发动机进水后再启动造成损坏不赔。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。哪些车主必要要投保车损险？1.新车、新手必买车损新手发生事故的概率会很大，尤其现在城市里车辆密度那么高，驾驶技术不好的司机很容易撞到别的车，再加上新车大家都比较爱护，出了事故肯定要修，买车损险是很有必要的。2.豪车、小众车必买车损保险行业有一个术语叫做“车辆零整比”，零整比越高，维修价格就越高。奔驰C级零整比达到670.76，意味着把一台奔驰C级车所有零件拆开买相当于在在4S店入手同款车型6.7076辆。有的小众车，全车值10万元，但是所有配件值50万元，你要是撞坏某些配件真的负担不起。哪些车主可以选择不买车损险？1.车龄大的旧车可以不买车损以一辆20万的车来说，开个4、5年会贬值到8、9万，高保费低保额，这个时候投保就不划算了，每年两三千的保费已经高于修车费用了。还有就是几万块钱的二手车，对比一下修理厂的维修报价和车损险的保费，如果维修费很低，基本就可以放弃购买车损了。2.保有量大的经济车型可以不买车损比如捷达，polo，朗逸，花冠之类的A级车，走到哪都能修，配件也便宜，第二年续保车损险就可以考虑不购买。3.10年以上车辆，这种车辆保险公司不给承保车损险。4.车辆价值较低，不总使用的车辆。5.准备卖车的车主，保上了无意义还要退保或直接给买主了不划算。6.老司机：驾驶技术较好，出险较少，车辆不贵的司机。小新·小结：以上就是小新说的车损险了。总的来说，车损险的购买原则就是看车龄、看车型、看车主技术；车龄小、车价高、新手司机的最好把车损买着，上，因为大多数车主还不能承受风险；车龄高、车价低、老司机的就可以不买车损了，因为性价比太低了。最后，车险的购买是为了保障我们的日常用车风险，但不是买了车险就万事大吉了，还是要安全用车，谨慎用车。

会影响第三者险的费用。

但是三者100万时，标准保费是2080左右。按最低折扣7折是，便宜600元。如果是电网销在打8.5折。就是便宜510元。

也就是说，如果你第一年是标准保费，第二年最多能便宜510-600元。

跟修理费持平，如果第一年低于标准保费，则优惠理少，修理费高于保费优惠。

所以如果不是总的次数太高（4次以上），我是建议报保险公司处理。

谢谢不邀请。

不管你的车损险出险了几百元，还是上万元，都是算一次出险的。

只要出险了，有一次出险次数，商业险的保费整体都会有变化。

商业险的无优待系数会恢复为1，在不考虑其他因素的情况下，商业险整体保费基本上会恢复原价。

但是商业险和交强险的浮动次数是分开算的，交强险的是交强险的，商业险的是商业险的。

因此如果没有使用交强险，交强险依然享受相应的优惠。