没撞到人算肇事逃逸吗_没撞到人算交通肇事逃逸吗？

交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。

首先你没有被撞，不存在肇事。其次对方逃跑，和为了逃避法律责任无关。整个事件就是意外，对方逃跑是他个人素质有问题。

发现交通事故并撞到人，肇事车主不知道有人发生伤害而离开现场，是否能够认定为交通肇事逃逸，可以先了解交通肇事逃逸的认定。交通肇事后逃逸的构成有以下三个方面：

1、肇事车主的心理状况发生交通事故后，交通肇事逃逸车主既知道自己撞到了人，同时又为逃避法律责任逃逸。

2、肇事逃逸的客观状况发现有以下几种情况的不能认定为交通肇事逃逸：（1）行为人没有违反交通运输管理法规；（2）有交通违规行为但该违规行为与撞到人没有因果关系；（3）行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，比如被撞的人闯红灯；（4）交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准；（5）在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车等情形之一。因此，根据以上的认定，交通事故后，有证据证明不知道或不能发现事故发生的，那么便不能算是交通肇事逃逸。最后，交通事故中撞到了人，并在不知道撞到人的情况下离开现场，肇事车主要反驳被认定为交通事故逃逸的，那么便要提供相应的证据证明。

电瓶车撞了人后开走，算肇事逃逸的。

电瓶车在行驶中撞了人的，属于交通事故，肇事电瓶车在发生交通事故后，不报警或与对方协商处理而直接开走的，有逃避事故责任的主观故意，符合肇事逃逸的规定，属于肇事逃逸。

本案不属于交通事故肇事案，而是紧急避险行为致人伤害案。两者的性质不同，适用的法律不同，处理结果也不同。

交通肇事案件，一般以机动车一方有过错致他人损害为构成要件。而本案中，前车右转弯，后非机动车车主为避免与机动相撞采取了紧急避险措施，两车虽无碰撞，但非机动车车主受伤了。这是典型的紧急避险造成了损害，从而排除了交通肇事案件。应适用民法的有关规定，依据两车的过错程度来决定各自应承担的责任。而不适用行政法或刑法来追究机动车主的行政或刑事责任。

因本案不属于刑法或行政法上的交通肇事案，因而不存在交通肇事逃逸的情形。

根据《道路交通事故处理程序规定》（公安部令第146号）第一百一十二条：撞死了人，不知道自己撞到人了，离开现场不属于逃逸。所谓肇事逃逸，是指发生道路交通事故后，道路交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场的行为。 第一百一十二条　本规定中下列用语的含义是： （一）“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。 所以，构成交通事故肇事逃逸的前提是当事人具有逃避法律追究的主观故意，如果当事人确实不知道发生了交通事故而离开了事故现场的，因步具有逃避法律追究的主观故意，不构成肇事逃逸。 交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。 对于“其他特别恶劣情节”，《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”： （1）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的； （2）死亡六人以上，负事故同等责任的； （3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

开车撞了护栏柱子，或者不知道但没撞到人或车，然后离开.这个事情首先是一个单方事故。出事故第一个反应应该是打电话报警。交警到场之后开事故单。按照这个是只是单方的自己的车子有损失，但是也损坏了防护栏（这属于市政设施），也是有损害对象的。责任定则来看毫无疑问是机动车的全责，需要自己修车和赔偿防护栏的修复费用。如果当时的情况无人，也需要在明显的地方留下一个字条，留下联系电话及名字。然后尽快联系当地市政部门，主动商议赔偿事宜。如果不报警，至少也需要打电话告知车子的保险公司，如果后期保险公司不认可，认为是逃逸，交警也没有事故单，很可能不给理赔，再有防护栏的产权单位（如市政部门）也可能提起赔偿诉讼，这样对你非常不利。建议积极面对，不要逃避，现在到处都是摄像头，跑不了的。相关的案例参考资料：腾讯汽车：http://auto.qq.com/a/20120710/000279.htmhttp://hb.qq.com/a/20130819/006687.htm

发生交通事故，然后逃跑，就属于逃逸，撞到人、撞到车、撞到其他东西，或者即撞人又撞车，然后逃跑的，都是逃逸。

算，有责任，不是全责