追尾后对方要求误工费_追尾了出租车，出租车的误工费该如何赔偿？

运营车辆的话，修车期间是有运营损失的，即你所谓的“误工费”，是合理损失，应该赔付。如果不是运营车辆，那适当的代步损失也是应该赔付的。

误工费是给受害人赔偿的，如果受害人受伤无法工作可要误工费，至于车辆贬值费，法律上正要出台明确的规定是否要对交通事故造成的车辆贬值损失应予赔偿。

一、交通事故车辆的贬值损失，作为一种客观存在的损害结果，系涉案交通违法行为直接造成的，二者之间明显具有侵权法意义的因果联系。

二、所谓车辆的贬值损失，从财产折旧的视角来观察，应特指涉案交通违法行为导致的“损害性折旧”，不包括交通事故发生之前车辆正常使用过程中的使用性折旧。

三、权利人将损害性折旧性质的车辆贬值损失列入赔偿范围，如果能在举证期限内举出具有司法鉴定人资格的鉴定机构依法作出的司法鉴定意见书，且载明有关“车辆贬值损失”的确定性鉴定意见，应当认为已尽到《民事诉讼法》第六十四条第一款所规定的举证责任。

四、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十四条第二款规定“道路交通安全法第七十六条规定的‘财产损失’，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。”而交通事故的车辆贬值损失，自当属于“财产权益损失”范畴应该不存疑义，为此，应依法予以赔偿。

五、尽管《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持”的四大选项中并没有明确列出交通事故直接造成车辆损害性折旧损失（即车辆贬值损失），但该条文的立法技巧采用的是例式列举的表述方式，并非将“财产损失”的范围限定在该四大列举选项之内，并没有明确排除交通事故当事人对车辆损害性折旧损失（即车辆贬值损失）索赔的民事权利。

六、《民法通则》在我国目前的法律体系中属于民事基本法的地位，其第一百一十七条第二款明确规定：“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿”。而具有民事责任基本法地位的《侵权责任法》第十九条也规定：“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算”。由此可见，即使是作为最高司法审判机关的最高人民法院也无权以任何形式限制乃至剥夺交通事故当事人对车辆损害性折旧损失（即车辆贬值损失）索赔的民事权利。显而易见，最高人民法院网2016年3月4日《关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》一文的观点有僭越违法之嫌。

七、纵观既往司法实践，全国各地法院已经出现很多对交通事故车辆贬值损失判决赔偿的司法案例，也足以印证：人民法院 支持交通事故当事人有关具有损害性折旧性质的车辆贬值损失的赔偿请求，于情合理，于法有据。

怎么合理呢？很显然要求太低了，要想合理就要多要点！

一天300块15天才多少啊？不才4500块钱吗？这钱哪够啊？再说了一天300块能租什么车啊？普通A级车的价格吧？好不容易被人家追尾了，人家全责你又没错，还不狮子大开口讹他一笔啊？起码不说按D级车的价格算吧！也要按C级车算啊！要他600一天，少一分都对不起你的身份对不？

还有你和你媳妇的误工费一天才350？这也太少了，还不够你俩晚上去开个荤的。以我之见啊！要他500，刚好你俩一人250！这才对得起你的损失嘛！

谢邀请。

如果交警认定你追尾是全责的话，对方提出来要误工费是合理的，你必须得赔偿人家。

一般赔付误工费分两种，一种是有固定收入的，一种是没有固定收入的。你追尾的是出租车，车租车没有固定收入，每天的收入情况都不一样，怎么赔付?教你个办法。最简单的方法就是看这个司机一个月总计能收入多少钱

，然后31天平均下来，单误了人家几天，你就赔几天的钱。比如这个出租车司机每月大约能收入8000元(毛收入)，折合31天就是每天平均258元，如果是耽误了3天，就是258x3=774元，把零抹去，700元足够了。

当然，两人可以协商，对方要的数目你认为合理，直接赔给他就是了。

索赔到法院是要有法律依据的，所谓误工费就是由于交通事故造成人员伤亡，由此产生的误工的损失。没有人伤或者伤情没有达到需要误工的程度的，法院也不会支持。即使有误工，也不能狮子大开口，必须要有证据的！比如工资条，停发工资证明，劳动合同啦，不是他要多少就多少，很明显，你碰上了赖子。

我就是滴滴营运车，双证齐全，等红灯被追尾了，修车修了一个礼拜，然后车主当时说可以给我停运损失费，当时谈了三千，说实话我在苏州跑专车，一天流水七百左右，三千块钱也不多，车也是租的，一天150租金，然后事故处理结束，车也修好了，他不认账了，我就起诉到法院，最后到结束用了将近一年时间，我们公司有律师，律师给我算各种损失加起来五千多，最后法院判赔我五千多，他没办法只好赔我五千多，前提必须双证齐全

出现交通事故，互相都理解，都不好意的，主要是协调处理，要误工费应该是得不到支持的。

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因为我自己开过修理厂，也经常会接触保险公司的事故车，所以对于这些事故理赔方面的事还算了解，所以我来说说我的看法。

在路上开车，发生刮刮碰碰其实很正常的，一般情况下车辆发生事故以后都不会存在所谓的赔偿折旧费，除非对方的车是新车而且被撞的挺严重的，会严重影响后期的保值率，例如撞到了大梁、需要切割车体修复等。一般的事故损失要求赔偿折旧费都不太现实，除非是双方协商好了。

至于误工费这一说一般只存在于营运车辆，如果对方是营运车辆，出现事故以后导致车辆无法正常营运，那么是可以按照正常的日收入来要求肇事方赔偿的，普通的私家车并不存在所谓的误工费一说，顶多就是双方协商补偿一点打车费。至于停车费其实和误工费是同一个概念，也是不合理的。

像你这样的情况，如果车子撞的不是很严重，大概一周左右就能够修好的情况，顶多补偿对方几百块出行费用，如果对方要的太多，那就直接不理会，他愿意告就让他告，而去他告也只能告保险公司，和你没有什么关系，毕竟你是买了保险的。