保险公司不赔出租车误工费_老师你好，出租车发生事故有没有误工费这一说？

营运车辆因事故而停运的损失，确实是肇事方需要作出赔偿的。这是处理问题的基点。对于营运损失，一般按照当地行业平均水平来进行计算。如果对方提出超高水平的索赔，必须举证。该类问题如果自己不能协商解决，则可由出租司机方起诉，由法院裁定。营运车辆因事故而造成的营运损失归入“其他财产损失”应由保险公司理赔，不足部分由肇事个人赔付。如果保险公司不予理赔，可起诉由法院裁定。

我从事交通事故处理工作已经有20多年，我来回答一下这个问题。

在这个问题里面，主要提到了出租车的误工费的问题。如果出租车司机受了伤，在医院住院期间，这个肯定是有误工费的。但是我认为提问者主要提出来的并不是这个问题，主要提出来的是出租车的停运损失费的问题。

停运损失费的现状。

停运损失费是针对营运车辆造成损失的一种赔偿性费用。目前在我们国内，保险公司认为这是一种间接性损失。在保险公司理赔的范围之内，是没有机动车的停运损失费的。在这里保险公司主要的解释是在附加的条款说明中有明确的指示。虽然说保险公司不予理赔，但是停运损失费，在人民法院进行民事判决的时候，一般会判另一方的驾驶员进行赔偿。

交通事故的民事调解。

发生交通事故后，双方的当事人站在自己不同的角度会提出各种各样的损失。有些损失可能是直接损失，有的损失可能是间接损失。甚至有些损失提出来让人感觉到都是无法理解的。

曾经有一位当事人在交通事故的民事调解时提出他在发生交通事故的时候，正要去谈一笔生意。因为发生交通事故在现场耽误一个多小时，造成最后生意没有谈成。希望在交通事故民事赔偿的时候，对他的生意损失进行赔偿。当然我们对这些提出的要求只是听听而已。

民事调解的目的是双方可以提各种各样的要求。但是最终必须要在公平合理的情况下来解决问题。在现实生活中，其实绝大部分的营运车辆对停运损失费这块儿，并没有具体的要求或者提出全额赔偿。最主要的目的，营运车辆的司机都希望交通事故早一天结束处理。

我的个人建议。

关于和营运车辆发生的交通事故。我个人觉得，如果当营运车辆的驾驶员没有提出停运损失的费用赔偿，并不是驾驶员不懂法。作为另一方的驾驶员，应该怀着一颗感恩的心去和对方心平气和的谈民事赔偿。民事调解的最终目的是希望双方能够在公平的基础上尽量达成协议。其实在这中间，有些人是要吃点亏的。

以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言，谢谢。

撞车后，出租车的误工费保险公司能理赔，但是有限制，具体如下： 1、只要标的车在交通事故中承担一定的责任，保险公司就应该在交强险中11万限额内，全额承担误工费的赔偿责任; 2、要求医院出具诊断证明，就注明出院后的休假天数，伤者单位出具出险前三个月的收入证明，扣款证明及纳税证明，保险公司负责赔偿因休假而造成的收入减少的部分，单位未扣工资的，不赔误工费; 3、司法解释 第二十条 误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天; 4、有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

先看看法律规定：

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

第十五条　因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

根据这个规定，出租车发生事故，可以要求责任方赔偿因为交通事故造成的营运损失，但是当事人要提供支持自己主张的证据。例如，前三个月自己出租车运营的成本、收入情况，由此核定自己因为交通事故造成车辆停止营运造成的损失。