交通事故中紧急避让与无紧急_紧急避让交通事故认定？

前方突发事故，因紧急躲避而撞到了其他车，该怎么判罚？

大家好，今天给大家说一个交通法规。这个词可能有很多人没有听说过叫做紧急避险。根据民法通则规定，因紧急避让第三人造成的交通事故，损失结果应当由引起事故的第三人承担。并非肇事者承担，肇事者有过错的除外。

那这什么意思呢？举个例子来说，我在等红灯，然后我看到旁边有车子失控冲了过来，我已经看到他过来了，不能原地等着，我就马上打了一把方向躲了过去，但是就在我打方向躲避的时候，撞到旁边的车主。那在这种情况下是不需要负责的。这个责任应该由失控冲过来的那辆车负责。假如是在行驶中遇到了那种鬼探头，就是在旁边突然窜出来行人或者车辆，你在躲避危险的时候没有打方向灯就变道了，撞到旁边的车或者行人了，这样你就要负一定责任了。因为你在变道的时候没有打转向灯，没有观察是否可以变道。所以，如果你在以后开车的时候，碰到像刚才说的那种鬼探头的情况，变道的时候一定要先观察、打转向灯。因为这样才有可能判你无责。还有，紧急避险和让速不让道其实很难界定。让速不让道就是你在行驶中看到前年车子变道了，你在躲避他的时候撞到了旁边车子了，这时就是你的责任了。紧急避险是为了躲避大的事故而造成小的事故。所以你最好最好能提供出比较有利的视频证据来证明。这样无责的几率才会大一点。

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案例事件

一驾驶员驾驶一辆小轿车，在马路上想要掉头。

兴许这位驾驶员是抱着侥幸的心理，没有在意路面实线的标记，想要强行掉头。这时一辆电动车从后方快速驶来，见小轿车掉头便采取紧急制动。小轿车驾驶员也注意到了后方来车，也采取了制动。可是，此时结果电动车却因为紧急制动而向前翻倒，车上的人重重摔在地上，受伤不轻。

那么对于这起事故责任怎么分呢？

小轿车司机表示，自己并没有和电动车直接碰撞，系电动车超速，所以自己并不需要承担责任，这样的说法站得住脚吗？

法律分析

可以看到，上述案例中电动车确实存在超载、超速的问题，直接导致紧急制动车辆翻转，但是难道小轿车主一点责任没有吗？
《道路交通安全法》规定，交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。上述小轿车的违章掉头，影响了电动车的行驶轨迹和安全，所以才导致对方紧急避让。该事故虽然双方没有实际碰撞，但是小轿车方有过错，也需承担部分事故责任。

因此，根据问题描述，即使是无接触的交通事故，也要根据实际情况，并不必然意味着没有责任。

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不敢肯定啊！我说说我自己的理解。1，如果事前，避让中你没有违法，比如说抢道，变道，甚至逆行什么的。在自己车道正常行驶，应该是无责。更不存在逃逸。2，事故车撞墙前，你的违法行为侵犯了事故车路权，比如变道，加塞，逆行，高速突然停车等等。你很可能被判次责，同责，甚至主责。那么你的离开就一定是事故逃逸。

很多人都有类似的认知盲点吧：：我又没挨着你。怎么有责任？其实道交法规定的很清楚，变道，转向，掉头，辅进主，倒车等等很多地方都应该不影响别人行驶。丢油，备刹，踩刹，急刹，甚至撞击。都是影响了别人正常行驶。程度不同而已。我一般哪怕要抢～也会尽量减少对别人的影响。

本案不属于交通事故肇事案，而是紧急避险行为致人伤害案。两者的性质不同，适用的法律不同，处理结果也不同。

交通肇事案件，一般以机动车一方有过错致他人损害为构成要件。而本案中，前车右转弯，后非机动车车主为避免与机动相撞采取了紧急避险措施，两车虽无碰撞，但非机动车车主受伤了。这是典型的紧急避险造成了损害，从而排除了交通肇事案件。应适用民法的有关规定，依据两车的过错程度来决定各自应承担的责任。而不适用行政法或刑法来追究机动车主的行政或刑事责任。

因本案不属于刑法或行政法上的交通肇事案，因而不存在交通肇事逃逸的情形。

您这个不属于紧急避让免责的情况，至少在交通事故简易处理程序中不这样判定，同时即使是紧急避让免责，实际操作中最多也是免去刑事部分责任。

不出意外的话，这个应该是您的主要及以上责任，出租汽车的次要责任，摩托车无责任，您和出租汽车共同赔偿摩托车主，但也很有可能就是您的全责，您需要赔偿摩托车主。