说清楚
完整描述纠纷焦点和具体问题
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1、机动车和行人发生交通事故,如果有证据证明行人有违法行为的,可以减轻机动车一方的赔偿责任。注意这里所说的责任是赔偿责任,不是事故责任,两者不同。此外,说的是减轻,不是减免。意思就是说,至少承担1成的赔偿责任,赔偿标准查阅各地相关规定或者咨询有关政府部门。
2、高速公路禁止行人进入,这是对方最大的违法行为,何况他还在行车道上。
3、如果对方是精神病人或流浪者,无家属的。估计交警队会判对方主要责任,你们承担次要责任,由你们承担丧葬费用了事。
4、如果对方有家属且能找到的,估计交警队会判你们同等责任。理由是对方有进入高速公路的违法行为,你们有不注意观察路面情况的违法行为。
5、没必要觉得奇怪,交警处理事故是以圆满调解矛盾为主要目标的。
6、如果真的出了死亡事故,驾驶员不会被判刑,因为负事故责任主要责任以上才会被以交通肇事罪起诉。
7、但是死亡事故会羁押驾驶员,但交警队会不会进行刑事拘留是关键。是否刑拘会有通知书告知,如果被刑拘,就证明交警队会判你们主要以上责任。不被刑拘就代表责任方面应该好办了。
8、交警都很讨厌高速公路上乱窜的行人,尤其是大客车在高速上上下旅客也是我们严厉查处的重点违法行为之一,在巡逻时发现有行人我们会耐心劝离,并会开警车将他们带到安全的地方。
烟台高速交警莱州大队民警劝离高速上的拾荒老人
帮老人扎紧柴火并开车将老人安全送回家中
高速公路的骑行者,有时候筱莱会想这些人怎么上的高速,收费站不拦着么大冷天的在高速上等客车的行人,张警官是又急又气
还是将他们带到安全的地方,并让他们关注我们的公众号,了解交通安全知识
烟台高速交警支队莱州大队微信公众号
个人认为应该赔偿,但不应该由驾驶员和车辆保险公司负责,应该由高速公路管理部门或公路产权所有者.经营者来赔偿,是由于他们的失误造成的。车辆缴纳了通行费,他们就应该保护驾驶员和车辆的权益和安全。
司机驾驶车辆没有违反道路安全法发生的交通事故,造成她人死亡的交通事故,司机不用承担责任。
司机不违反道路安全法,就不会认定司机有责任,司机无责就不用承担刑事责任,就不会被判刑。
道路安全法有无责赔偿规定,只限于经济补偿,一般都是有保险公司赔偿,因为强制交通意外保险里已经包含了此项内容。
司法实践中也有很多司机为了安慰死者家属,情愿给予经济补偿。
无责就是不违法,不违法就不犯罪,不犯罪就不会被刑事追究。
应该说,高速公路是汽车仅有的一方净土了。一般来说,在高速公路以外的封闭性公路,一旦撞到违章过马路的行人,司机都要承担“人道主义”赔偿责任,而且这部分赔偿,由于不属于保险范围内,需要个人承担。
首先要说,高速公路上是严禁行人穿行的,是非常明确的封闭性道路,行人在高速公路上穿行造成的事故,一般来说,不会得到任何赔偿,所以奉劝那些以碰瓷事业为生的人群三思而后行。
世事无绝对,高速公路之所以成为司机的净土,就是因为限速在110-120公里的公路上,是无路如何都很难通过采取制动来躲避行人的。但如果你在撞击行人的过程中,时速超出了120公里,恐怕就要承担责任了。
在中国,并非所有的高速公路都跟大城市里的一样,完全封闭,甚至高速两侧还有较深的沟坎、路基。比如在一些穿过乡村的高速公路上,就有可能会有高速路断层,有时候没有任何提示,突然高速公路就变成了普通公路。在这种情况下,一定要小心,因为这些断层地带,一旦出现事故,你要负有大部分责任。
在高速公路上只要是正常行驶,撞到违法穿越高速公路上的行人,你不需要负有任何责任,前提是你自己本身没有违法行为。同时,即使在非高速路上,只要是封闭式城市道路,如环路,撞到违法穿越封闭道路的行人,你也有免责的机会,前提是你要拥有正常行驶躲闪不及的证据。
所以要注意亮点,第一别超速,第二要有行车记录仪。
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