车剐蹭应该走车损险吗_车损险你们都买了吗？有用吗？

首先了解一下什么是车损险，车辆损失险指保险车辆发生意外事故，不是行为人处于故意，而是行为人不可预见以及，不可抗拒的，造成人员伤亡和财产损失的突发时间，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。

那么车损险到底有没有必要买呢，要根据实际情况吧！有些朋友会说一定要买的不怕一万就怕万一，对于很多新手朋友和一些买了新车和一些买了豪车的朋友而言，车子受到损失保险公司会给予赔偿是很划算了，大部分人对于车损险而言不过是买个安心吧。但是对于一些老司机而言车损险倒显得有点鸡肋了，首先车损险的价格也是一笔不低的费用，行车过程中是难免会有一些小剐蹭，但并不是哪一种损失都会用到车损险的，而那种符合车损险条件的损伤，很多车主也许几年也碰不到一次，所以难免这笔钱就打了水漂。

其次，就保险而言，有时一些小剐蹭自己修修也就几百块钱，如果走保险的话第二年保费会上涨，上涨的费用远远超过保险修车费用，由此可见，大部分车主买车损险就是买个安心，有可能多少年也用不上。

本人太平洋小定损员，对于首先明确一点！次年保费的增长取决于当年“商业险出险次数”不考虑每次出险的金额。对于您所说的多处剐蹭有两种可能。

1、多处划痕连贯，不超过三块（可整体拆下的金属版算一块，后翼子板及侧位单算），这样的伤痕走一次车损险没有问题，超三块保险公司很可能提出查看现场，这样就不好办了。

2、划痕不连贯，这样的伤痕，无法走一次车损险险。如果看着很难受只能走划痕险，走划痕险不论块数，不论金额，都属于一次商业险出险。

如果你还有划痕险（这么说是因为保险公司划痕险只能上六年，从新车购买时算），车上有一两块，两三块的划痕可以等一等，攒到喷漆金额超过保费上浮的10%后，走一次划痕险，这样出于经济的考量。

建议:

1.划痕较深露出金属板材，最好喷漆处理，可以考虑二类修理厂，如果不差钱就去4s店。

2.划痕轻微可去二类修理厂抛光处理。

3.划痕不严重仅有一两块，两三块喷漆，可先搁置，攒多了走一次划痕险。

4.新车第六年做一次全车喷漆，走划痕险，因为，车漆老化，颜色因风吹日晒颜色不再那么鲜亮，且六年后无发购买划痕险。

5.六年后无划痕险，连贯不超三块喷漆的划痕，可以想办法走车损。

有不明白的可以追问我。

如果汽车的损伤就如题主提供的图这样的话，前保有破损，一般就需要更换了，车子前保算下来，最便宜也要2000左右。如果心疼新车破损需要更换的，那就报保险吧，如果觉得无所谓，因为这个损伤不影响开车，不修也没事，那就算了吧。

建议是，自己全责的情况下，维修金额低于1000的就不要报保险了，自己能抛光、描漆或者临时处理好的就自己处理了。如果是破损，维修需要1000起的，那就报保险吧，来年保费涨的和维修的差不多，但是好歹车子是修好了。

这要看维修费多少了，理论计算法：每年合计全保险费平均一般家用车是6一7千元。如果超过保险额20%可以报保险！低于就算了。

因为不报保险；第二年也就优惠20%左右，这个钱只是今年出明年出的问题，这样计算比较合理。

新车新手免不了小剐蹭，也算正常多炼习，多悟性，多吸取经验。

另外：4S店对板金喷漆维修较贵，只要不是车辆内部机械问题，普通家用车，对小剐蹭，小板金等又是自行个人造成的，没必要去4S店！找路边版金喷漆店（必须有电脑调色）维修即可。可便宜50%左右。

当然贵重车，特殊漆，变色漆，云母色最好去4S店找原厂漆为好！

虽然保险优惠政策是：不出事多优惠，多出事加价，但保险公司不是一家，竞争还是激烈的，车主选择也方便，报一次二次小险情很多公司一般不会记后帐，第二年继续优惠，但大事故的是谁也不行地。

如果服务不好，车主可选择其它服务更好的保险公司！