交强险自己撞坏了赔吗_我自己开车撞了自家门交强险赔付吗？

开车不小心撞到墙，这个我们称之为单方事故。单方事故意味着自己惹的祸自己全责，本车损失不能通过交强险进行索赔。

交强险管的是别人

• 交强险作为法定保险，它保护的是因交通事故造成的第三方受害人的人身或者财产损失。不包含本车损失和本车被保险人的财产损失。
  
  
  

这次事故下交强险是否完全无用，也不一定

• 先说这堵墙：如果墙体有受损需要修复，那么分下面两种情况：自家的墙，交强险不能赔；别人家的墙，交强险能赔，最高限额2000，不足的部分通过商业险的第三者责任险补足。
• 车损：本车的车损交强险不负责，只能通过商业险中的车损险进行赔付。
• 没有投保商业险，或者有商业险但没有投保车损险的话，车损产生的维修费用就只能自掏腰包解决了。还是有很多老司机，商业险是光买个三者加不计免赔的。
  

建议：

• 交强险只是最低配置，建议车主盆友们还是尽量加保商业险：车损险，三者险，不计免赔，再加个无法找到第三方特约险。
• 如果题主没有投保车损险的，建议找交强险保险公司投保短期险，把保险到期日和交强险连上，避免续保遗漏脱保。
  
• 随着车险改革的逐渐深入，车险的保费支出日趋合理。连续三年不出险的车子，最低系数0.3825，部分地区甚至更低。各个销售渠道还时不时有促销活动。所以，能买上尽量买上。
• 买保险的时候舍不得，出险掏修理费用是更舍不得。现在的修理费，随便一开口就是几千块钱。况且，不出险的顺风顺水，是最大的平安！
  

保险公司肯定不赔偿，其理由如下：

一、交强险、商业三者险、不计免赔的赔偿范围；

交强险、商业三者险的赔偿对象，是被保险人本车人员以外的人员或者财物。简单来说就是题主机动车及机动车本车以外人员，因交通事故造成损失人员伤亡、财产损失的，由题主的交强险、商业三者险进行赔偿。

不计免赔只是保险赔偿免赔率问题，一般的车辆保险如果不购买不计免赔，保险公司都会有15%的免赔率，该不计免赔就是购买的这个免赔率。通俗来说就是购买不计免赔后，保险公司就会按实际损失赔偿，不再按实际损失扣除15%的免赔金额进行赔偿。

二、如系交通事故造成车损，题主购买车损险可以要求保险公司赔偿；

车辆损失险是针对被保险车辆自身损失的一种保险，当发生交通事故后，无论事故责任如何认定，只要被保险车辆及驾驶人没有商业险条款中拒绝赔偿情形，车辆所有权人均可以要求保险公司就车辆损失情况在保险限额内进行赔偿。

综上，交强险、商业三者险是对外赔偿的险种，车辆损失险是对已赔偿的险种。不计免赔只是针对车辆保险免赔率问题。所以题主的交强险和商业三者险不能赔偿自己的车辆损失。

1、先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿，仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

如果撞上的是电线杆（大家说改成行道树更合适），不仅拿不到赔偿，撞坏了没准还要赔偿。如果撞上的是院墙，死了白死，现在撞上了停着的车，居然还有钱拿。呵呵。 我觉得机动车无责赔偿的条款，当年确实能起到救济作用，但是现在的情况，引导教化非机动车违法行为的作用更加迫切，应该与时俱进考虑去除了。具体操作可以逐步进行不必一刀切。如果国家真希望两头都顾全，就应该要求交强险在车主无责情况下，赔付车主损失后再用剩余额度去承担无责赔偿，而且无责赔偿次数不应计入出险次数与次年保费折扣挂钩。不能让车主掏钱买保险来为国家照顾所谓的弱势群体回头还要再自己掏钱修车。

开个脑洞：

如果车主自家水泥地上是个车库，电瓶车撞穿车库门后撞在汽车上死了又改怎么判？如何判断是撞门导致死亡要赔车库门钱还是撞车导致死亡能讹车主一笔钱？