车祸当时没事后来死了_为什么很多被车撞的当时没事过一会突然倒地身亡？

发生交通事故，被撞的人看起来没事，第二天死亡了，这在交通事故中是常见的，很多是因为内脏破裂出血，因当时出血量不大，所以当时看没事。出现这种情况，是按交通死亡事故予以处理的。希望采纳。

这人嘛，本来撞一下之后，五脏六腑已经破损，但是还没有完全损坏，但是站起来活动活动之后呢，经过血液流动阿什么碰撞的，内脏器官再次受到刺激，内出血阿什么的就严重了，器官组织也就更加破损，也就倒地了。情形大概就像一个瓷碗，被撞有了裂痕，但你不碰它，它还可以放着，但是一碰，裂痕就更加深，甚至完全破裂，粉碎。所以说啊，交通事故之后，不要随便乱动，先打110和120，封锁交通，由专业的救护人员来照顾伤者，这才是正确的处理方法。 参考资料： truelight仔随便说说

当时死亡当时就会拘留，不管多久都会先拘留，这也看你自己了，你懂的，具体根据情况划分责任，如果肇事方主要或全责都有实刑，那就最好积极参与治疗，积极赔偿，拿到谅解书，检察院决定是否提起公诉……，如果受害方全责或主要责任，虽然次要责任，你也懂的，还是要赔偿一些的，但是免罪责，这些只是正常下的处理，主要还是看你的交通事故怎么发生的，交警怎么划分责任，有一方不满意都可以去法院起诉………

我从事交通事故处理工作已经有二十多年，我来回答一下这个问题。

案情的分析。

前车正常行驶，一辆摩托车发生了追尾交通事故。在交通事故责任认定当中，前车是不会有任何责任的。

但是有的时候实际情况并不是像我们想象的那么简单。我先从交警队的责任认定如何划分给大家谈一下。

责任认定的划分。

发生交通事故之后。事故办案民警会对事故的现场进行仔细的勘察，并对当事人进行询问。综合以上的证据对交通事故进行准确的分析与判断。

通过分析，事故民警会根据当事人在交通事故发生时的过错行为，以及过错行为所造成的后果严重程度，来划分交通事故的责任。

在这起交通事故当中，从目前我们所得到的资料来看，主要是由于摩托车的驾驶员没有与前车保持足够的安全距离。在交通事故中摩托车驾驶员，应该承担事故的全部责任。

如果这起交通事故发生在夜晚呢？

从现在提供的资料来看，并没有说这起交通事故发生的时间是多会儿。如果这起交通事故发生在晚上，前车的驾驶员在正常的驾驶车辆，但是所驾驶车辆的后尾灯是坏的。

摩托车驾驶员在这起交通事故中就不会承担全部责任。因为如果晚上，驾驶员所驾驶的车辆出现灯光照明不全的情况下所诱发的交通事故。作为机动车的驾驶员，是要承担一部分交通事故责任的。

如果前车的驾驶员存在变道行为呢？

虽然我们得到的资料显示，前车的驾驶员在正常行驶。但是这个正常行驶的范围包含的是比较大的一个范围。我曾经就遇到过一起案例当中，驾驶员在前方连续变更车道，但是驾驶员认为自己的变更车道是正常的操作行为。

如果机动车驾驶员在变更车道了时候，后方的车辆与变更车道的车辆发生了交通事故。在交通事故当中，前车的驾驶员将会承担事故的全部责任。

在这起交通事故当中，虽然前车的驾驶员认为自己在正常的驾驶，自己在变更车道的话，那么后方的摩托车与前车发生追尾交通事故，前车的驾驶员需要承担全部责任的。

机动车驾驶员在变更车道的时候，一定要注意后方的来车，不能影响到变更车道上后方机动车的正常通行。

我个人建议。

从目前的提问者所提供的资料上来看，后车摩托车驾驶员将承担事故的全部责任。

但是在实际情况当中，有很多现场的状况可能远比我们想象的要复杂的多。有很多人想把交通事故进行分类，但是每一起交通事故都有自己的独特性，进行分类的难度还是非常大的。

交通事故发生后，对于结果来说可能有很多相似的案例。比如说追尾的交通事故，但是在实际划分责任的时候，要根据现场的情况，有的时候前车可能承担的是全部责任，有的时候后车可能承担了事故全部责任。专业的事情就交给我们专业的事故民警来进行处理和划分责任。

作为机动车驾驶员，在道路通行的时候一定要注意安全。不仅仅要注意周围通行人的安全，同时也要对自身的安全负责。

以上就是我对这件事的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言，谢谢。

说一个真人真事：上世纪八十年代初，我们大队的支书和几个村干部，外出遇车祸。当时，有的头出血，有的腿骨拆，现场你喊我叫、一片混乱，支书毕竟经事多些，镇定自若，又是联系救护车