跟营运车撞了误工费谁赔偿_撞了营运车辆我全责该赔误工费吗？

首先，先来分析出租车停运期间的损失主要包括哪些？

出租车司机的停运损失包括误工费和车辆承包金两部分，均由出租车营运收入中取得。出租车公司虽然是出租车的实际经营人，但是出租车公司与出租车承包人之间的承保合同系定额承包合同，即出租车司机无论是否运营均需按时向出租车公司缴纳定额承包金。

出租车营运期间相当于车主工作收入，换角度思考，如果是私家车车主受伤住院无法工作是需要赔偿误工费的，所以出租车受损停运也要赔偿误工费。

其次，出租车承保方式分为单班、双班两种，其中双班为两名司机共同承包一辆出租车并分不同的时间营运，故当其中一名承保司机运营车辆发生交通事故使车辆不能使用，另一司机虽非事故的当事人，但也因交通事故产生了营运损失，共同承包的两人均可以自己的名义要求侵权人承担赔偿责任。

往往这种情况下，保险公司都不会主动承担赔偿，一般都是由三者提起诉讼由法院判决，双方沟通一般无果，这是根据《交通事故损害赔偿司法解释》第15条规定。

你所说的应该是车辆的停运损失。交强险规定，停运损失属于交强险的赔付范围。至于商业三者险，正常去理赔，保险公司会根据保险条款的约定，停运损失不赔。商业险属于被保险人和保险公司的约定，诉讼中，需要把侵权方和保险公司都列为被告，至于保险公司是否赔偿，需要看保险条款的约定以及保险公司是否尽到提示说明义务。涉及到停运损失的具体数额，如果双方能够确定一致的数额还好，否则将要进行评估以确定每天的停运损失数额。

撞了营运车辆你全责，必须得赔付对方的误工费。在交通法中有这条规定

要，出租车是营运车辆，如果是你全责，法律是支持出租车向你索赔误工费的要求的。

不过这种事，看具体情况了：如果是你的全责，你是要赔的，但是如果不是你的责任，那我们赔个毛线？现在出租车司机猛地一匹，虽然都是为了生活；可是你不打转向灯强行变道，高峰时期恶意加塞，右侧超车，有时候还给你来个别车，这个不是一句生活不容易就能混过去的吧。

新手驾车如果出了问题，可以直接打电话报警，自己呢就按照规定摆放警示牌，然后就是拍照录像留证；等待交警到来划分责任，然后根据交警定责走，该报保险就报保险，怕保费涨价可以私了。这个是给新手看的，一眼就能定责的老司机可以帮忙补充一下。

只要是你没有特殊情况，不是酒驾、醉驾、毒驾和无证驾驶，出了事就协商，数额大直接报保险，让保险公司来处理就行；反正只要险种买好了，出了事啥也不用管，给保险公司打电话就行了。