交通事故中的交通费怎么取证_发生交通事故，车主如何理赔？

作为一个有十几年驾龄、40万公里行驶里程的老司机，谈一下我的经验。

交通事故一般来说都是在行驶过程中发生的导致人员伤亡、车辆损毁、财产损失的伤害事件，对于这类事故，我分别说一下定责、定损和理赔的流程。

车撞物的损失定责与理赔

这类事故一律由车主方承担全部责任，一般不需要交警出现场，由保险公司的勘察员到现场勘查后确定损失情况，由保险公司和修理厂（或4S店）确定维修项目和费用，在车辆完成维修之后，车主先缴费，再拿维修发票和交警出具的事故责任认定书（如果有）去保险公司理赔维修费用。

如果造成第三方财产损失的，也是由保险公司依据交警的认定书以及双方协商的情况来确定赔付标准，有保险公司直接赔付给对方。

车撞车的损失定责与理赔

这类事故如果是轻微损伤，首先要在取证后不影响交通的前提下，尽量将车移动到路边停放，如果双方能确定责任主体达成共识的就行，如果不行，则需要交警到现场出具事故责任认定书，确定事故主责任方，同时报保险公司出险到现场勘查，定责定损后各自返厂维修，理赔的流程和上面基本相同。

主责任方自行维修车辆，再拿维修发票理赔，无责或次要责任方也是自行维修车辆，拿发票给主责任方车主要费用，也可以直接去主责任方保险公司申请理赔。

车撞人的损失定责与理赔

这类事故一般原则上会认定车主负有主要责任，除非有证据认定被伤害的人员违反法规导致事故的发生，车主也要妇负最低10%的责任。

这类事故发生后的理赔比较复杂，车辆的损伤按照上面的方式走车损险理赔即可。

但是对人员的伤害则要看具体情况，治疗费用、伤残补助、身故的补偿在各地都不同，原则上都是由交强险和三者险来赔付的，一般不需要车主先行垫付，而是由损害方和保险公司沟通理赔。

以上这些流程，都是建立在事故责任方车主购买了车损险、第三者强制责任险、交强险的前提下的，并且三者险的保额要足够，否则不排除责任方车主需要自己掏钱赔偿的风险。

此外，虽然不属于交通事故的范畴，但车辆盗抢、自燃、涉水所导致的车辆损失的事故，如果购买了相应的保险，也是可以通过保险公司理赔的方式来获得补偿的，这类情况，一般需要等保险公司确定事故的原因之后才能知道是否能够赔偿，一旦确定可以赔偿，按保险公司的流程提交相关车主资料申请即可，一般不超过10-15个工作日。

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你好，我来回答下这个问题。我处理交通事故已经有20多年了。这个问题其实目前是发生交通事故后伤者最关心的一个问题。

目前在我们国内如果有人员受伤的话，受伤人员的治疗费用基本上是由几个部分来组成的。第一个是由保险公司来垫付一部分。第二个由社会救助基金垫付一部分。第三个是由肇事的司机来垫付一部分。第四个自筹一部分。针对这几部分，我分别的和大家去谈一下。

一、保险公司的垫付。

发生交通事故后，交警队一般会通知对方的保险公司先行垫付一部分。如果伤者的花费超过1万元，一般情况下保险公司最多垫付1万元。因为交警队的责任认定书还没有下发。事故责任没有进行划分，如果垫付超过的多余部分，将会有理赔员来承担。

二、社会救助基金。

社会救助基金是我们国家开展了的一项救助措施。人员发生交通事故后，由于自身资金的紧张，交警部门会开垫付通知单给救助基金。但是相关的手续还是需要伤者的家属来与救助基金进行办理。社会救助基金垫付之后。今后根据责任的划分，基金会追回自己垫付的资金。

三、肇事司机垫付。

目前我们发生交通事故后，肇事司机的垫付情况不是很乐观。有很多司机认为自己的车辆已经买了保险，都不愿意进行垫付。在这种情况下，肇事司机没有垫付的情况还是比较多的。因为相关的法律没有明确指出需要肇事司机进行垫付。交警队的责任认定书没有下发之前，肇事司机是不愿意进行协商和垫付的。

四、家属自筹资金。

交通事故发生之后，受伤的家属应该尽快的自筹一部分资金。因为家人已经受伤，如果因为资金短缺的问题而在医院得不到很好的治疗的话，将会造成终身的遗憾。在这种情况下，不能等不能靠一定要确保受伤人员得到有效及时的治疗。

关于大家都不愿意垫付的最主要的原因还是由于责任认定书还没有下发。今后的赔偿主要是按照交警队责任认定划分的多少来进行判断的。因为交通事故责任认定书是一个证据。在有的时候，人民法院在判决的时候是不参考交警队的事故责任认定书的。

其实在交通事故发生后，不论是哪一方垫付的资金。只要把票据保存好，今后都会得到法律的保护的。目前我们国内解决的办法主要是通过

1、交警部门的调解，

2、人民调解委员会的调解。

3、人民法院的民事诉讼的判决。

如果双方能够自行协商，是最快速有效的处理办法。

发生交通事故后，每个人都想最大限度的保护自身的合法权益不受侵犯。在这种情况下，不论是哪一方垫付了资金，一定要把票据保存好。如果在没有票据的情况下，任何一方的垫付将会给今后的调解工作，带来很大的麻烦。

以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言提出一些好的建议，谢谢。

开车在路上，发生了追尾、剐蹭等轻微事故，责任明确的事故，车主可自行快速处理。但是，离开现场前，照片拍得不好，就有可能发生赖账或者导致事故无法认定。

今天我们说说发生事故时如何正确拍照取证

照片要求：车险事故定损时对车辆定损拍照是有很多要求的，所以拍照的套路很深

1 照片需要体现出事故的因果，出险现场车辆位置。

2、车辆损毁细节必须注重拍到。

3 能够体现发生事故的时间，最好找个当天报纸作参照。

拍照的要诀是：站得正、拍得全

站得正，就是要站在车辆前后方的正中间，不要斜着拍，角度偏离可能影响交警判断。

拍得全，就是要把事故车辆的全景拍5

摄进去，尤其要把车道、标线等拍进照片。

常见事故正确拍照：

下面就给各位司机普及下几种事故的正确拍照位置。根据不同事故类型，拍照取证技巧如下：

双方驾驶员在车头，拿照相机或者手机，在车头位置把两车的全貌，包括路上标线的情况也要拍清楚，全部都要反映出来，这是一张。同样在车后往相反方向，再拍一张。在两车相撞的，接触部位、撞击部位，再拍一张局部照，一般情况就可以了。变道引发的事故

仍然跟追尾的情况类似，车头一张，车尾一张，体现出车辆的相对位置。然后在两车碰撞部位，拍一张局部照，那么车头车尾就要特别注意，一定要把道路上的标线拍得非常清楚，作为责任判定依据。

十字路口事故

这种事故方位照必须要多拍几张，四个方向多拍一点，反映出两车在路口的位置情况，对于两车相撞部位的局部照仍然需要。而且要体现出车辆本来的行进路线。最好能把红绿灯情况能涵盖进去。

发生交通事故后，要先报交警和保险公司，然后拍照。

如果交警要求将事故车辆拖到旁边，在保险公司查勘没有到的情况下，一定要告知保险公司，现在交警现在拖车，现场无法保留，责任要以交警界定为准，照片也只能以咱们手里的为准！

讲了这么多，不知道大家有没有晕啊？小编给大家讲一个无脑的最简单的办法：

就是无论发生什么事故，所有车子的车头拍一张，车尾拍一张，所有车子的侧面各拍一张。

然后，在这个照片里面尽量把什么路标，红绿灯，地上的线以及两台车，全部都拍进去。

在碰撞点的细节，拍几张照片。你把这些照片收好，到时候交警要哪张，你给他哪张，你让他挑不就行了嘛。

最后小编提醒大家，安全驾驶才是最重要的，车坏了可以修，人没了就什么都没了。