红绿灯被追尾谁的责任_红绿灯路口追尾，定责？

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。建议立即报警解决。《道路交通事故处理程序规定》第四十五条　道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。第四十六条　公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

汽车正常等红灯，无论汽车所停位置是在停止线以里还是以外，只要机动车停止不动，被电动车追尾导致骑电动车人受伤或死亡，汽车驾驶员无责，骑电动车人全责。

如果汽车是越过了停止线等红灯，属于机动车越线停车违章，按违反越线处罚，和被追尾者导致的交通事故没有必然联系。

但根据法律来推定，追尾的电动车车主如果伤亡，被追尾机动车驾驶员也要负10%的赔偿责任，正确的叫法应是人道主义补偿，机动车可以在交强险中予以赔付。这一条款虽然显得牵强不合理而倍受争议，但是，法律就是如此规定的，有异议也得执行。

而汽车与汽车追尾导致后车人员受伤的，前车驾驶员只要正常等待信号灯指示或正常行驶中，不负任何责任。

这个要看具体情况了，如果你是正常行驶到红绿灯处发现过不去了，只能等下一个绿灯，但后方车辆却追尾了，那么就是后方的全责。如果红绿灯还有几秒你的车速也比较快，完全可以通过，但你却来个急刹停下了，后车来不及刹车导致追尾，那么这个追尾你就有责任，应该承担主要责任，特别是明知道能过去，却突然停车的。还有一种情况是你到了红绿灯路口有突然变道，变道追尾车辆的前面，追尾车辆来不及刹车导致追尾的，随意变道的要承担全责，在到达红绿灯路口的白色实线区域然和车辆都不可以变道了，变道就是违法行为，发生事故要承担全责的。总之情况有很多种，你的是哪种情况，描述清楚才好判别。

机动车等红灯时，被电动车追尾，导致电动车车主身亡。这种情况下，机动车车主是否有责任，要依据交警对事故的责任认定书来划分。

1、一般来说，这种交通事故是电动车主的责任。因为机动车是停着等待红灯，完全符合 《交通法》的要求。只要机动车没有违章现象，车主便不需要承担事故责任。

2、无论电动车主是出于什么原因而追尾机等待红灯的动车，这种交通事故都是由电动车主引起的，即便事故导致了电动车主身亡，责任都应该由他自己来承担。不能因为电动车主身亡，而将事故责任强加或转嫁于机动车主身上，责任划分必须明确。

3、尽管机动车在这起事故中无责任，但是也有可能需要对电动车主做出一小部分赔偿，因为机动车在交通事故中有一项无责任赔偿的规定。

去年曾发生一起类似的交通事故，某市一机动车按照信号灯指示慢速通过路口时，被一辆闯红灯的电动车撞上，电动车倒地车主腿受伤。交警认定电动车承担事故的全部责任，机动车无责任。但是双方在赔偿问题上协商无果，电动车主便起诉机动车主及其投保的保险公司。最终，法院依据无责任赔偿的规定，判该机动车所投保的保险公司在交强险无责限额范围内赔偿电动车主7988元。

无责赔偿制度是新交通法确立的，机动车发生交通事故造成人员伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险范围内先予以赔偿，超出部分由事故双方按责任大小分担。在《机动车交通事故责任强制保险条例》中规定，无论被保险人是否在事故中负有责任，保险公司均将按照条例和相关法律规定在责任限额范围内予以赔偿。

机动车在交通事故中的无责任限额赔偿分为三项内容：

A、死亡伤残赔偿限额：11000元；

B、医疗费用赔偿限额：1000元；

C、财产损失赔偿限额：100元。

总之，在此类交通事故中，无论电动车主伤还是亡，都需要承担事故的全部责任，而机动车主无需承担事故责任。但是机动车主及其投保的保险公司，可能需要承担无责限额赔偿责任。当然，我们还是希望无论机动车还是电动车，上路行驶都要遵守交通规则，并且要保持车距，尽量不发生交通事故。

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各地交警执法不一样，虽然司机没责任，如果南京交警，会判电动车赔车损，但有些地方交警，会让双方协商，最后被追尾司机，多少还要给追尾者点钱，这时就别说啥交法，不服先把车停到事故停车场，有几个司机愿意。

这个是后车责任，理由:安全距离不够。无论前车是闯黄灯的急刹车导致的你追尾，还是红绿灯路口交警突然拦车导致的追尾。最终交警来判责还是你的。这个情况我遇到过，我爸开的六米货车，前方路口绿灯，正常行驶速度75，前面教练车行驶，两车相距50米左右，突然交警示意让教练车停车，学员紧急制动，我爸急打方向，最终追尾教练车后撞向路牙花圃。交警当场定责我爸。

我从事交通事故处理工作有20多年。我来回答一下这个问题。

案情分析。

通过问题的叙述，这是一起简单的追尾交通事故。在这起交通事故当中，虽然三轮摩托车的驾驶死亡，但是我个人认为前车驾驶员不承担交通事故的责任。

交通事故责任认定。

发生交通事故后，事故办案民警通过现场勘查及当事人的陈述各种证据，来分析判断交通事故的责任。在责任认定的时候，将根据当事人的过错行为以及过错行为所造成的后果划分交通事故的责任。在这起交通事故当中，三轮车驾驶员追尾发生的交通事故，根据因果关系应该承担事故的全部责任。

关于民事赔偿。

在这起交通事故当中，前车不承担交通事故的责任。但是在民事赔偿的时候，作为交强险应该承担无责任赔偿。也就是交强险赔偿范围的10%的赔偿。

在这起交通事故当中，三轮摩托车的驾驶员的家属得到的保险公司民事赔偿最多只有1万多元。

民事调解的途径。

虽然在这起交通事故当中，前车不承担交通事故的责任。但是很有可能三轮车的驾驶员的家属会给前车要补偿费的。目前在交通事故的调解当中，双方当事人可以申请事故办案民警进行调解，也可以到人民调解委员会进行调解。如果双方达不成协议的话，只能通过人民法院进行民事诉讼。前车的驾驶员在交通事故当中，理论上是不用再支付任何现金。

人民法院的诉讼。

大家注意人民法院在交通事故案件的诉讼当中，可以采用交警队的事故责任认定书，也可以不采用交警队的事故责任认定书。因为交警队的事故责任认定书是一个证据。

人民法院在判决民事赔偿的时候，绝大部分的案子还是按照交通事故责任认定书划分民事赔偿责任。除非在人民法院的审理过程当中，当事人有足够的证据来推翻交警队的事故责任认定书。

我的个人建议。

三轮机动车驾驶员在这起交通事故中，由于没有确保安全距离发生了追尾交通事故，让人感觉很痛心。因为在交通事故当中承担了全部责任，家属不会获得足够的民事赔偿，给自己的家庭带来了非常大的损失。

作为前车驾驶员，遵守交通安全法规。虽然发生了交通事故，耽误了大量的时间。但是法律一定会维护遵纪守法者的合法权益。

以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处还希望大家在评论区留言，谢谢。

红绿灯突然刹车导致后车追尾两车都有责任，因为前车突然刹车有责任，后车没有保持安全距离，也有责任，具体要交警根据现场事实情况和监控取证进行责任划分判定。