电动车和出租车相撞责任划分_交通事故责任划分··电动车和出租车相撞？

仅从楼主提供的信息，难以认定事故责任。个人以为，从楼主提供的“电动车横穿马路，出租车直行”来看，电动车应该负主要责任。道路事故责任的划分，与事故的结果没什么关系。

我们不管坐什么车，开什么门，首先观察会不会影响到其他人，或者有没有对他人造成危险！

通过你简单的描述，我们可以得出，你开车门的时候很有可能没有观察后方是否有车。假如你观察了，估计不会出现这样的情况。

再者来得结论：1 车门是你开的，你没有观察，你肯定有责任。 2 出租车司机可以通过后视镜来观察后方是否有危险，但是他没有观察或者没有提起告知你，所以也存在责任。 3 在就是骑电动车的人也存在一定的责任。

你和出租车司机的责任大于电动车的责任。至于责任划分比重，那就要看你们当时出事的视频或者证据了。

像这样的列子全国很常见，一般都是停车妥当，开车门负主要责任。 停车未妥当，司机负主要责任！

具体还要以事故判定书为准。

根据你的描述:

骑电动车与出租车发生交通事故，交警判出租车全责，但出租车不理不赔。

可以大胆判断此次交通事故不严重。否则出租车司机会被以交通肇事逃逸拘留的，并按上限处罚，而且还要被吊销出租车从业资格证。

交通警察依据事故现场作出责任划分，出租车是全责。那可以拿着交警出据的事故现场责任书，以及事故现场的图片或视频，到出租车主管部门即交通运输管理局投诉他。这个很管用他不会再不理不赔。

交通规则中很重要的一个原则是:各行其道。作为非机动车，本不该出现在机动车道上，因此发生事故的，非法占道的一方肯定有责；第二，从照片上看，非机动车未保持安全车距导致追尾前车，非机动车也要承担责任。很幸运的是，作为非机动车一方在类似事故中总能得到警察叔叔的偏袒，想方设法会让机动车一方承担部分责任，所以非机动车一方的教训是:请务必遵守交通法规，命没了，钱再多也是别人的。

关于责任认定，还缺乏一些信息，才能帮你分析。

比如乡道的限速，如果是40，那么出租车超速行驶，承担全责；但是，这需要警察对出租车车速进行技术分析，需要结合当时刹车痕迹、以及撞车损坏程度来予以鉴定，而不是出租车的陈述。

另外，双方发生碰撞的位置也是关键。比如乡道一般也是可以两车并行的，更何况有一辆还是电动车，那么发生事故的时候电动车是在道路中心线右侧，还是左侧？如果是在右侧，那么就是出租车逆行，如果是左侧，那么就是电动车逆行。谁逆行，谁承担主要责任。