说清楚
完整描述纠纷焦点和具体问题
首先电动车是禁止带人的,先违章一条。
其二看事故责任划分责任大小,其三在什么路上,机动车道还是非机动车路?其四对方是什么车?其五你的车虽然是电动(瓶)车,但也需鉴定是合标车还是超标车,超标车是按机动车算,需驾照。
网友提问没说清处,这里不好讨论怎么定责。也不好怎么分担责任。
但有几点注意它影响定责,电动车不得带人,需交警出责任认定书,伤者不论是好心带,还是其它情况,伤者无责任。不论对方是什么车需安责任大小赔付,即双方损失费用加到一起,各承担责任划的%比。如果对方无责,你全承担,如果你无责对方全承担。
一般而言带人坐车者不承担责任。主要是司机责任。
是否好心带人不重要,重要是别违法违章,如果是你全责,你负责伤者所有费用是必须的,但可与伤者商量,商议不行,也可让坐车人走司法程序,判多少赔多少。
办好事有爱心是应该提昌的,但前提是自己不违法,有把握,不冒险,否着就是:好心当了喂狗食。好事很多最后成了坏事。
希望网友们也留言下方讨论。
电动车载人翻车的责任划分,首先要看驾驶人是否违反《中华人民共和国道路交通安全法》,如果违法违规驾驶电动车出现了翻车事故,责任将由驾驶人承担。如果几个人违规同乘一辆电动车,也是要承担责任的。具体请遵守《中华人民共和国道路交通安全法》驾驶或乘坐电动车。
《中华人民共和国道路交通安全法》规定:
1、儿童可以载一人,成年人的规定各地不一样。
2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第55条第3款规定“摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人”。
3、成年人驾驶自行车、电动车自行车,在确保安全的前提下,在城市区道路上可以载一名12周岁以下未成年人,在其他道路上载人不得超过一人。
4、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第71条 非机动车载物,应当遵守下列规定:自行车载人的规定,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。
扩展资料:
1、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规的规定,机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的轮式车辆,包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等。
2、非电动车是以人力或者畜力为驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。通常将非机动车分为自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车和畜力车等。
3、《中华人民共和国道路交通安全法》第一次以法律的形式,将电动自行车纳入非机动车管理的范围,并对其种类登记、道路行使速度作了明确规定。电动自行车在非机动车道行使。
4、此外,已经有不少业内专家呼吁,低速电动车技术正在逐渐成熟,应当正视市场需求,可以借鉴国外先进的管理经验,尽快制定完善的准入标准、法律体系,加以规范和引导低速电动车行业健康有序发展。
5、同时,山东省作为全国最大的低速电动车产销地,省汽车行业协会已向国家递交《关于支持低速电动车产业发展的报告》,建议出台对低速电动车分类管理的法规和行业准入及产品标准。对此,整个行业都拭目以待。
参考资料:中国司法部---中华人民共和国道路交通安全法实施条例
电动车行车规则请参照:
1)电动自行车上不得载人;
2)必须在非机动车道内行驶,没有非机动车道,就在道路右侧行驶;
3)最高时速不得超过20公里;
4)驾驶人必须年满16周岁;
5)横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过。
6)禁止电动自行车在市区禁鸣道路及其环线区域范围内鸣喇叭。
因非机动车道停车致使电动车变道至机动车道导致事故责任在谁?责任咋区分
汽车全责呀,因为车祸发生和你妈载不载人没有直接关系呀。不过有的地方关系社会比较严重,找了关系有可能会三七分,你到时候行政仲裁,不同意责任划分。
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