b2没从业资格证保险不赔吗_司机没有从业资格证，保险公司理赔吗？

交通事故的赔偿分为两部分，先交强险赔付，赔付不足的再商业险赔付。

1、强制险不赔的就四种情况：

可以得出结论：交强险是100%赔付的。

死亡案件，光交强险赔付是肯定远远不够的。我们再看商业险免责条款。

从上面看，免责条款中并没有关于从业资格证免赔的。有准驾车型的驾驶证，说明是可以开这种车的，没有从业资格证并不能成为保险公司拒赔的理由。

以为我的从业经验看，通常情况下保险公司可能采取协议赔付的方式。如果被保险人不服，上诉到法院，法官会判保险公司输。

谢谢邀请！

根据国家有关规定，驾驶营运性车辆，驾驶员必须要办理资格证，不办理，交警、运管部门查到要处罚，驾驶非营运性车辆，就无需办理资格证，而营运性车辆的保费（每年跑的里程多，出事故的概率高）比非营运车辆的保费贵多了，所以，有心人就想钻空子，按非营运交保费，却每天用车辆赚运费，做营运使用。

保险条款免赔事项中对于驾驶人有如下约定：‘驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书’，保险是一份合同，保险公司与被保险人都应该按合同约定执行，既然驾驶营运性车辆，就应该提供真实、有效的资格证，不提供，就属于违约行为；

由于一些信息题主没提供，是否能赔付，分几种情况来说明：1、题主的车辆未办理过营运证，平时使用不是通过出租赚取运费，而是自用，承保时按非营运交保费，那么在发生事故时，就无需提供资格证，保险公司也不会拒赔；2、题主的车辆未办理过营运证，但平时使用以帮别人运货来赚取运费，承保时按非营运交保费，这种情况一旦被保险公司发现，或者发生事故时被保险公司发现正在从事营运行为，交强险可以正常赔付，驾驶员不管有没有资格证，商业险基本上不会赔付了；3、题主的车承保时未办理营运证，按非营运交的保费，后期办理了营运手续（运管部门的系统能查到），也没补交保费，一旦出了事故，不管出事故时是否从事营运，交强险可以正常赔付，商业险不会赔付。题主的车辆如属于第2、3种情况，只能是尝试通过诉讼去索赔了，能否得到法院支持是不确定的，目前法院的判例中，保险公司胜诉的情况还是不少的。

走司法程序，情况可能不同，但大多数案例会赔。货运车辆司机资格证只证明司机可以拉运货物而用。是行政资质专业资格，与能否开车上路无关。只是行业上岗证。与交通事故无关。

交通事故证照齐全是指：驾驶证和行驶证。一个是司机开车的法律强制证件，一个是车辆合法的证件。

货车出交通事故与有无从业资格证两码事，不论保险合同有无规定，都是霸王条款。

全国司法审判案件中，大多判决这是一条保险无效条款。

但也有个别法院支持的。

走司法程序！还是有希望的。

如果事故车辆投保了相关的保险，并且发生事故时在保险期间内，保险公司应该按照保险限额承担赔偿责任。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条　有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；（三）被保险人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。

看是否驾驶营运车辆，驾驶非营运车辆，保险公司交强险、商业险都可以赔付；驾驶营运车辆中，交强险可以正常赔付，但是商业险条款中规定：“驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书”的属于责任免赔，也就是交强险赔付，商业险不赔。

保险公司理赔流程保险公司理赔，是指在保险的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时，或保单约定的其它保险事故出现而需要给付保险金时，保险公司根据合同规定，履行赔偿或给付责任的行为，是直接体现保险职能和履行保险责任的工作。《保险法》第22、23条规定，保险事故发生后，依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。保险人依照保险合同的约定，认为有关的证明和资料不完整的，应当通知投保人、被保险人或者受益人补充提供有关的证明和资料。保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定；对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对保险合同对保险金额及赔偿或者给付期限有约定的，保险人应当依照保险合同的约定，履行赔偿或者给付保险金义务。保险公司理赔流程主要有两种方式，分别是赔偿和给付。其中赔偿与财产保险对应，指保险公司根据保险财产出险时的受损情况，在保险额的基础上对被保险人的损失进行的赔偿。保险公司赔偿是补偿性质的，即它只对实际损失的部分进行赔偿，最多与受损财产的价值相当，而永远不会多于其价值。而人身保险是以人的生命或身体作为保险标的，因人的生命和身体是不能用金钱衡量的，所以，人身保险出险而使生命或身体所受到的损害，是不能用金钱赔偿的了的。故在出险时，保险公司只能在保单约定的额度内对被保险人或受益人给付保险金。即人身保险是以给付的方式支付保险金的。参考资料招商信诺：

http://www.cignacmb.com/baoxianzhishi/qita/20150311007.html

不请自来。

无上岗证，应该是指目前的货车，营运客运和危险品运输车以及网约车吧。（两客一危）（4.5吨以下货车今年取消了从业资格证）。

正常情况下，无从业资格证发生事故，保险公司是拒绝陪偿的。即使有准驾车型的驾照，实际上是没有从业该运输资质的。网约车，大货，营运客车是有营运证的。它的保险费率与私家车是不一样的。特别是乘运人险这块，现在一般都在100万以上，这样转移了车主的风险。

当然，这些特别车辆如果有准驾资质，即使没从业资格证，保险应该在交强险上理陪的。但第三责任险和乘运人险估计难陪偿。因为驾驶员人没有上岗证。

比如说，私家车私自带客收费从事网约车经营，发生事故，保险公司肯定拒赔。因为你没有网约车资格证，而且你的保费是按私家车税率来买的。万一发生乘运人伤亡事故，估计你会倾家荡产的。

有人说，保险公司拒赔是不合法的。我们都知道，保险公司本身很多条款经不起推敲。比如说精神损失费，保险公司一般拒赔，但如果起诉，保险公司肯定陪付。

目前，保险公司在推销时，什么条件都答应，到陪偿时这不行，那不行。被很多人诟病。实际上，保险公司很多条款大家要好好看看。

个人观点，仅供参考！

从业资格证是针对营业性公路运输的车辆驾驶员而言的。如：出租车，大客车，特种车等。这样非营运的情况下没有从业资格证是可以正常理赔的。但要是营运车辆，首先看看有没有营运证，再就是驾驶员的从业资格证。一般情况下保险公司在缺少一证的情况下是会理赔的，比如太保，大地，中华等，不过有免赔率，就是扣百分之多少，这个视不同的保险公司而定，因为不用保险公司用的保险条款不一样，但是两证都没有的话，严格的保险公司可能会拒赔。扩展资料：理赔程序：不同保险公司在理赔程序上会有所不同，但理赔的基本步骤大部分还是相同的，基本流程包括有：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。

1、迅速报案车险条款通常规定在出险后 48 小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案，报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书。

2、定损修理因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损（定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行，但必须保证三方人员全部在场），以核定损失项目及金额；定损完毕后才可修理受损车辆。给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额。