交通事故造成车辆贬值赔吗_车辆被撞能主张贬值损失吗?

来源:大律网小编整理 2022-07-02 08:47:03 人阅读
导读:谢友邀请!小车停空地上被撞,无责,说明交通事故方面已处理完毕。那修复后车辆肯定贬值。这个赔偿是得不到支持的。曾经一男子刚提新车不到一星期,准备上牌被追尾,别人全...

谢友邀请!

小车停空地上被撞,无责,说明交通事故方面已处理完毕。那修复后车辆肯定贬值。这个赔偿是得不到支持的。

曾经一男子刚提新车不到一星期,准备上牌被追尾,别人全责。修好了,该男子心里不舒服,好好的新车,找后车扯皮。要求弥补损失。可交警和保险不支持,最后双方协商,车辆降价3000元卖给对方。这是真实的情况。

汽车本身是易耗品,一旦卖出就有折旧,特别是前三年折旧很大。发生交通事故,交警及保险都只以修复为主,不可能换新车的,即使你买车只有一天,也是这样处理的。

如果车辆被撞后,车损很大,车主要求报废,保险公司会按时间长短扣除折旧的。这就是很多人为什么对保险有意见的原因之一。

保险公司在推荐产品时,承诺这也赔,那也赔。出事后,两不赔(这不赔,那不赔)。维修时以自己价格为准,很多配件根本上不是原厂价格,所以质量达不到要求。特别是保险条款蝇头小字看都看不清楚,往往是车主被忽悠了。

不过,车辆还真的是易损品,出事故想赔偿保值部分是不可能的,除非你与别人斗狠。即使起诉法院,法院也只支持修复的。

个人观点,仅供参考!

一般的交通事故,保险公司都拒绝赔偿这项损失。但从法理上分析,当事人主张这项损失并无不当。

如果车辆在事故后贬值明显,不妨在庭审中要求对车辆损失进行鉴定,根据鉴定结果主张损失。

另外对于保险公司不赔偿车辆贬值损失的抗辩要积极应对,一是他这个规定是否有法律依据,二是如果保险合同中有类似规定,是否明确告知当事人。三是这种规定因为是格式合同,是否有扩大自己权利限制对方权利的嫌疑。

很负责任地告诉你,站在对方的角度讲,这两点要求都合理,理由如下:

1、车子被撞成事故车,再次售卖必然贬值不少

就像车主说的,本来可以卖8万,你这一下子给撞脱3万(对方预估),换谁谁心里都不爽啊,对吧?



将来转手时,人家一看是辆事故车,肯定出价低很多,因为现在的汽车销售都必须将实际情况告知买家,若不然在销售时会“退一赔三”。

因此,对方要求你赔偿3万块,于道理上讲的通。

2、交通损失你要付,于法有据

毕竟车祸是你造成的,因车辆维修期间对方当事人产生的相应交通费用,你还是要支付一部分的,这于情于理于法都说得过去,没毛病。

但是……

咱再回头说说具体费用标准。

先说车辆折旧费吧,不能对方说三万就是三万啊,一般来讲,我国目前的法律很少主张交通事故受损车辆折旧费一说,除非你是刚刚买的新车,被人家撞的损坏极其严重,才会判肇事方补偿相应费用。



比如,你刚买一辆宝马7系没几天,没想到被人把发动机撞的稀烂,这时候除了维修费用外,还要补偿一些折旧费。

而题主遇到的是一辆10万内的SUV,对方张口就要三万折旧费,你可以不给,对方不服可以去起诉。

要起诉也要有证据,比如他要申请鉴定折旧费是咋来的,一通折腾下来,他拿着鉴定结果去法院诉讼,未必能得到支持,法官还是要看你的车子年限、损坏程度、行驶里程,以及市场估价等情况,再确定要不要赔偿对方。

因此来讲,对方说要三万块,有点不太讲理,追尾后备箱能追多恼火嘛……

当然,咱不能把话说死,还是那句话,不服就去法院告吧

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