车船税是固定的吗_车船税是不是固定的？

只要汽车在使用，车船税就要缴纳，并且现在和交强险捆绑了。由保险机构代缴，一年一次。

　　不叫车船税的话，是不能办理交强险的，也不能办保险，更别提年审、年检业务了。

　　还有就是在买二手车之前，买主要查清楚要过户的二手车的车船税缴纳情况，不及时缴纳会有罚金和滞纳金。

　　对于价格，之前的每年车船税都是固定金额的，但是在1月1号之后，有的省份会下调这个金额。

最近网络疯传2017年7月1号起，车船税有可能会涨价，同时交强险也会随着车主的驾驶习惯有所变动，车品君进行研究发现，其实这条消息并不是很可信。

车船税

车船税，是以车船为征税对象，向拥有车船的单位和个人征收的一种税。

目前，现行的车船税收费标准是按照汽车的排量来收取的，全国各地的收费标准并不统一，以深圳为例：

而网传的车船税新标准，确实按照车辆的载客人数来收取的；

如果按照网上传出的这个“新标准”，车船税不但不会涨价，那反而会下降不少。按照这个例子推断，此次网传的“车船税涨价”消息，并不可靠。

交强险

交强险是机动车交通事故责任强制保险。

目前6座以下的是950元，以上的是1100！

而网传的交强险新标准为：

也就是说，交强险只有在新车第一年上保险的时候，价格是固定的。第二年再投保的时候，价格就会随着上一年度的理赔次数而发生变化。这样虽然看起来很美好，但是官方还没有给出明确的消息。

但是，中国保险行业协会也发布关于识别“车船税、交强险7月改革”等不实信息的风险提示！表明这是不实信息，截至目前中保协未收到关于相关政策调整的通知。

所以车品君肯定，关于车船税、交强险涨价的消息，并不可靠，同时车品君也会密切关注汽车政策的最新动态，有新的消息一定会给大家第一时间分享，另外，关注我们“全车品”头条号吧！更多车品资讯等你来！

　　要交车船税。

　　解释原因：每年一次买保险的时候需要交车船税。依据规定，为了方便纳税人，对于除拖拉机、军队武警专用车辆、警用车辆、外交车辆、省级政府规定免税的公交车辆以外的机动车，纳税人如果没有缴税，应当在购买机动车交通事故责任强制保险时按照当地的车船税税额标准计算缴纳车船税。也就是说车船税可以随交强险一起，由保险公司代收代缴。

　　《车船税税目税额表》中的载客汽车，划分为大型客车、中型客车、小型客车和微型客车4个子税目。其中，大型客车是指核定载客人数大于或者等于20人的载客汽车；中型客车是指核定载客人数大于9人且小于20人的载客汽车；小型客车是指核定载客人数小于或者等于9人的载客汽车；微型客车是指发动机气缸总排气量小于或者等于1升的载客汽车。

交强险是车主保险，最起码的保险，也是最地道的保险

国家汽车强制保险费与车船税私家车强制险： 第一年：5座 950元，6-8座1100元 第二年： 855元 ， 990 元 第三年： 760元 ， 880元 第四年： 665元 ， 770元 第五年： 665元 ， 770元 以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那样保费也会变车船税： 1.0升 以下：180元/年 1.0~1.6升 ：360元/年 1.6~2.0升 ：420元/年 2.0~2.5升 ：720元/年 2.5~3.0升 ：1800元/年 3.0~4.0升 ：3000元/年 4.0升以上 ：4500元/年

2012年新的车船税将按7个档次征收　 　

（1）1.0升(含)以下 60元至360元 　

（2）1.0升以上至1.6升(含) 300元至540元 　

（3）1.6升以上至2.0升(含) 360元至660元 　

（4）2.0升以上至2.5升(含) 660元至1200元 　

（5）2.5升以上至3.0升(含) 1200元至2400元 　

（6）3.0升以上至4.0升(含) 2400元至3600元 　

（7）4.0升以上 3600元至5400元

确实是固定的！！不过以后可能根据实际情况进行调整，如果调整肯定下达文件！

车辆购置税只需交一次，应该计入固定资产原值。车船税是按年交的，每年都需要交，且一般在购交强险时由保险公司代扣代缴。账务处理时不计入固定资产原值，可一次性计入管理费用，也可与保险费一起计入一年内摊销的费用科目。

很多车主对车船税的征收都不理解，而且对车船税的定义也搞不清楚，义务帮大家普及一下吧，先看定义：

车船税

车船税是指对在我国境内依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种“财产税”；对于一般乘用车来说，车船税的征收在缴纳交强险的时候同步收取。

车船税是财产税、购置税是行为税（可以这样理解），前者需要按年课税、后者为一次性征收，这是定义上的区别。而且车船税并不是说车辆可以上山下河才会有所谓的“船税”，而是分别指的车辆和船舶。

车船税征收目的

国家征收车船税有两个原因：

其一、解决国家税负、拓展税基，增加国家和地方的财政收入；

其二、促进节能减排，车船税征税额度是按照汽车排量的大小区分税额，排量越小征税越低，所以小排量涡轮增压发动机才会逐渐成为主流。

从这两点来看，车船税的征收是势在必行的，对于国家意义重大，因为中国有近3亿台各类别机动车在正常行驶，每年创造的税收是相当可观的。所以，作为每一位平凡的车主总是要按规定缴纳车船税的，供参考。

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