说清楚
完整描述纠纷焦点和具体问题
服务区不设置下穿道就要有几个原因:
一是没有必要。高速公路多是干线公路,基本上是长距离的点对点通行,而不像普通的国道和市区道路一样,随时随地可能存在调头、停车等行为,服务区内部有互通下穿道,基本是用于应急救援一类的,对普通车辆而言,需要经过同意才能使用。
二是服务区设置下穿道使用率低。因为我国目前的高速公路基本上50公里才设一个服务区,基本能满足旅客和驾驶人员休息需求。同时,高速路经过的区域,一个县或者较大的乡镇都有出口,密度比服务区还高,通常我们走错方向,一般开十多公里就有下一出口,其实也就5到10分钟车程 。所以只要按规定行车,根本不需要服务区下穿道。
三是减轻建造成本,设置一个调头车道,不仅仅是下穿道就可以,还要有辅道等设施,无形中增加成本,且实用率不高。
四是便于收费设置,这是很多网友津津热道抱怨较多的问题,因为在服务区调头后,给收费站计费带来麻烦,如果在服务区下穿道两端另设收费点,麻烦不说,还得增加人工成本,最终又摊到驾驶人身上。
高速行车尽量提前规划好线路,避免不必要麻烦。如果你走错了道,千万要遵守交规,不要做出倒车、逆行等危险行为,否则将后悔莫及。
谢邀。
在高速路上掉头与在高速路上倒车、逆行成为高速路上最危险、最严重的三大违章行为,其危害性之大,后果之严重人人皆知。有哪些危害?
1、高速路上掉头违反了高速路行车规定,防碍了其它车辆的正常通行;
2、掉头必定占用其它车道,使正常行驶的车辆措不及防,易酿成大祸,害人害己!
3、随意掉头,容易使后方车辆误判,造成连环追尾、碰撞事故,造成重大人员财产损失。
总之,在高速路上行驶,责任重于泰山,为了减少这些风险,每个高速路驾驶者都必须遵守交通法规,平安出行。
如果中间没有隔离带,那就是是可以掉头的。
如果是已经形式在高速路上,是不可以在未出收费站前掉头的。通常两个方向的车道中间是隔离起来的,这样你也掉不了头,要想掉头只能出了收费站,然后再掉头进收费站。谢谢邀请。但我不知道服务区折返,是否构成违法。在我印象里,交通法里似乎没这条。凭着主观猜测,我觉得折返没什么错误。
错过出口,我本人遇到过两次,两次都是走错了,该转高速没转,而且都是走错后没多远,就遇到了服务区,看到距离下一出口还远,于是试图在服务区折返。
第一次运气好,进服务区后很顺利地从联络道掉了个头,折返成功。第二次,那家服务区的联络道有个铁门且锁着。我找到服务区员工打探,他带着我找到负责人,遗憾,我没能说服那个负责人(其实是个承包商。顺便说一句,在那次经历中,听说高速公路服务区大都被某省的商人承包了,且获利颇丰,当然,仅仅是道听途说,不知真假)。
当通过收费站进入高速路以后,出现倒车、逆行、穿越中央隔离护栏调头的行为,将处以驾驶证扣12分的处罚。所以,当车辆已经进入高速路主路后,发现走错了就不能再选择倒车掉头。
但是仅仅是进入收费站车道内发现走错了方向,且起落杆没有抬起,我们可以在确保安全前提下倒车驶出车道,掉头离开即可,不会被扣分处罚。如果已经起杆,但车辆还没有通过挡杆的情况,想要倒车掉头,建议找收费员咨询,卡内信息及时清除,以免造成不必要的麻烦,但不会扣分。
高速路属于全封闭式道路,只要车辆已经通过挡杆进入高速路,就已经处于单向行驶环境中,是不允许倒车、逆行、穿越中央隔离护栏的。早期时候在进入收费站后,会有一个中央护栏的缺口,目的就是防止车辆走错了方向便于掉头,但是随着高速路的完善和出于安全考虑,这种缺口已经不在被允许开放而全部封堵住了。
自书遗嘱没有按手印有效吗_在遗嘱上立遗嘱人必须签名摁手印吗?