小区地下停车收费标准_地下停车位管理费收费标准？

前些日子，有一个朋友爆料，自己买了地下车位，物业却让他交纳管理费，引发网友哗然，都买了地下停车位了，还要管理费，管理的哪门子，你需要一些电费，或者卫生费，你直接包含进去，不就得了吗，或者说清楚，地下车位，有两种经营模式，一种是被购买，一种是租赁，小城市，大城市各不相同，这里说说小城市吧！毕竟大部分的国人，都生活在中小城市里面，OK。

四五线小城市，地下车位租赁，一般价格都会在120到180之间，一般情况下也能承受，物业经营，因为多数的小区物业，都属于开发商直营，理论上开发商直营的物业公司，经营地下车位，也是理所当然，这里我们就要了解一下，地下车位，究竟是什么样的车位，有什么样的特殊性质？

地下车位，一般情况下都属于人防车位，也就是说地下的，不能写在房产证上，包括小房，地下室，都不会写在房产证上，但是会收钱，按照几百块钱的，或者是几千块钱一平米，而这种地下车位，和平时期，有开发商进行经营，谁建设谁经营，而战时，他就属于人防，防空洞，所以，开发商是没有买卖权利的，你家的地下车位，如果能买卖，说明开发商已经违规了，违规买卖地下人防车位。

而地上的车位，都属于全体小区所有，开发商根本就没有权利买卖，也没有权利经营，收取一定的管理费，也仅仅停留在电费，或者是把这些费用，公摊在其他的事情上，才是合理的，而这些地上的车位，收入归物业所有，那简直是扯淡，建议物业可以成立业主委员会，去弹劾物业时。

也有一些地下车位，可以买卖，但是没有房产证，也属于一次性，消费交易，只有一纸合同，理论上这些车位都属于小产权，可以这么理解，OK，所以你们买卖车位的时候，要把合同看好，而地上的公共车位，不得买卖，能买卖的地上车位，都是有房产证的，也就是说都有产权，搞清楚了。

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单从收益看

从收益性来看，12万元的本金，按照5%的理财利率计算，年收益为：12万元*5%=6000元；租金每个月270元，一年12个月，一年的租金为：270*12=3240元。

如果你不买车位，省下来的12万元本金，每年的理财收益可以达到6000元，而你一年支出的租金仅为3240元，你净赚：6000-3240=2760元，从收益的角度上来看，你不买车位更加划算，而且不买车位，身边还有一笔资金可用于应急，要知道车位并不是说要变现就立马可以变现的。

从升值的角度来看

其实从270元的租金水平来看，就知道这个小区的车位基本没有什么升值空间了，要看一个小区的车位值不值得投资，关键看车位的配比。比如小区的住户是1000户，那么户数与车位数量比大于等于1的，车位不用买，因为扣除投资客，这种小区的地下停车位一堆在出租的，根本很难升值。住户与小区的车位配比在1：0.8—1：1之间的，介于买与不买之间，影响不大。住户与小区的车位配比在1：0.8以下的，那么车位买，因为这种情况下，小区的车位容易出现紧张的情况的，未来车位的升值空间也较大。

以我们小区为例：户数与车位数的匹配为1：1.08，2016年时20万元一个买的，现在400元/月都无法租出去，普遍的租金在300元及350元；一年的租金还不如20万的理财的收益，而且目前车位的二手交易成功比例为零，现在的车位要想卖出去，都必须与房子挂钩（因为我们小区为学区房，房子需求用户比较多）。

总结

对于车位要不要买，一定要看配比，对于1：1以上的坚决不买，对于1：0.5以下，一定要豁出老命去抢，因为这类车位抢到就是赚到，我们当地一个老旧小区，去年一个车位拍出了560000元的天价！只因为该小区的停车位配比仅为1：0.2，而周边又没有距离较近的停车场，直接停马路边，交警又时不时的贴单，所以这类车位都是靠抢的。

各地地下停车场收费标准不一。根据物价部门的规定，车辆停放收费标准应按照补偿合理经营成本、依法纳税、保本微利的原则核定。车辆停放服务收费由业主大会参照规定标准确定。物业管理区域内车辆停放收费标准需要调整的，由物业按照当地物价部门规定程序进行。目前，太原市小区地下停车场包月收费为100元/车。车辆临时停放：前半小时为免费时段，半小时后开始按 1元/车·半小时计费（不足半小时按半小时计费），24小时为一个计费周期，最高指导价20元，下浮不限。

各小区物业费应该属于市场调节价格，也不排除价格主管部门对其分类划档进行最高价格限制，另外可能某些地方物价局要求各小区上报物业费进行备案。物业费由小区的物业管理公司根据成本自我制定，并召开居民委员会议进行协商，居民代表签字同意后，方可收取。因此，小区内的车位收费行为属于该小区物业公司行为，收费标准由其自主制定，不一定需要物价部门的审核，居民代表“审核”即可。

地下车库一年收费才500元，这是车位管理费，属于比较低的水平了，偷着乐吧。一般的地下车库车位都是要收费的，说是管理费，其实相当于物业费，就笔者所知，目前最低的标准是30元/月，最贵的150元/月。

长春市小区地下停车位收费标准是半个小时内免费停车。超过半个小时后按每小时五元收取。车位紧张，车流量比较大的。

1、《民法典》的颁布，是再一次明确了这些权利，但和你们那里开发商卖车位有没有关系就不知道了。

2、你说的车位到底是有产权的还是没有产权的，都不知道，一般老百姓也很难知道，也不知道到哪里能够查到，即使，碰巧了，能够查到，又能怎样？估计一句话“去人民法院上诉吧”，就把你推出来了。

3、车位现在的性质非常复杂，我个人认为是管理缺位导致，不要怨开发商黑心，钻空子，等等抱怨的话，没有用。没有制度约束和没有人管理才是根本的原因。

4、车位有可以卖的，也有可以租的。先说可以卖的，那就和房子一样，有不动产登记证书，就是一个没有围墙的房子，也可以说是一个场地。业主是真正的业主，享有所有权利。还有一种就是只能租的，房产开发商的产权，它不卖，只能租。如果它卖了，你就能购买到。

5、不能买的车位，是已经计入公摊面积的车位，属于全体业主所有，具体如何使用，要由业委会来决定，必要时召开业主大会投票决定。

6、地下防空设施，无法买卖，只能去租了。

7、物业在公共道路、公共场地、绿地上画出来的车位，不能买卖。

总之，要收停车费，先要有真正的产权--不动产登记证书。没有产证的车位不要购买。

据北京市展达律师事务所张律师分析，配套设施与产权归属并不矛盾。配套设施的产权归谁，主要看其是否进行公摊。如进行了公摊，则属于全体业主所有，其权利自然归属全体业主。如未经过公摊，则属于开发商所有。另外，小区办刘刚先生认为，在买房时，如果相关规定中已明示了车位收费标准，就应具有法律效力。