2020年未成年法律修改_未成年人保护法修改了哪些内容？

不是怎么看的问题，而是势在必行。

近年来，犯罪年龄趋小化，早已成了不争的事实。校园暴力屡屡发生，更是令人触目惊心。对有严重不良行为的未成年人，确实很有必要进行专门教育，单独管理。

其实，早就该清理校园里，有严重不良行为的孩子了。别再让少数不良少年肆意妄为，还学校一方清静。

一、强化法律责任

新修订的未成年人保护法，充实了大量的内容，规定了很多具体明确的制度。从结构上原来的未成年人保护法是四大保护，也就是家庭保护、学校保护、社会保护和司法保护，那么这次未成年人保护法的修订增加了两章，也就是政府保护和网络保护。

二、增设强制报告制度

新修订的未成年人保护法明确了相关组织和个人的报告义务，规定任何组织或者个人发现不利于未成年人身心健康或者侵犯未成年人合法权益的情形，都有权劝阻、制止或者向公安、民政、教育等有关部门提出检举、控告。

三、加强学生欺凌防控工作

针对未成年人性侵害及性骚扰案件，新修订的未成年人保护法明确，对性侵害、性骚扰未成年人等违法犯罪行为，学校、幼儿园不得隐瞒，应当及时向公安机关、教育行政部门报告，并配合相关部门依法处理。

学校应当建立学生欺凌防控工作制度，对教职员工、学生等开展防治学生欺凌的教育和培训。学校对学生欺凌行为应当立即制止，通知实施欺凌和被欺凌未成年学生的父母或者其他监护人参与欺凌行为的认定和处理。

四、细化家庭监护职责

新修订的未成年人保护法对监护人的监护职责作出全面规定，未成年人的父母或者其他监护人应当为未成年人提供生活、健康、安全等方面的保障，关注未成年人的生理、心理状况和情感需求，保障未成年人休息、娱乐和体育锻炼的时间等。

从2020年6月1日起，电动车上路有新规，一是必须要戴头盔，对于这点目前广大网友都比较支持，毕竟这是从安全方面考虑。二是只能载12周岁以下儿童，结果就这条惹来很大的争议。正如题主所问：12—16周岁孩子应该如何出行？

１、新规对12—16周岁未成年人上学问题，没有做好充分的调研，现在给家长们出了难题。

在《交通安全条例》中，规定12—16周岁未成年人不允许单独骑电动车，如果从安全角度考虑完全可以理解，但是如果规定家长不能载这个年龄的孩子去上学，则有很大的问题。因为现在路上车流量大，如果让孩子单独骑自行车上学，安全性根本得不到保障。对于新规出台，未做好充分的调研，恐怕得各省制定法规的部门重新做调研了，绝不能用一刀切的方式制定新规。

２、江苏省的做法值得表扬，从人性化角度去为广大家长考虑，减少了家长的心理和经济负担。

2020年５月１５日，江苏省人大常会第十六次会议通过了《江苏省电动自行车管理条件》，该《条例》规定，在道路上驾驶电动自行车应当年满十六周岁，成年人驾驶电动自行车只能搭载一名十六周岁以下的未成年人。十六周岁以上的未成年人驾驶电动自行车不得搭载人员。细读这部分内容，再比较一下其他各省直辖市的规定，明显江苏省的条件就特别人性化，至少为家长们减少了心理和经济负担。

３、新的《条例》在逼着家长们买家庭轿车，但是眼前有很多家庭做不到，即使是想买也得去学车拿驾照。

有不少家长表示，以目前新条例的规定，如果不能像江苏省这样为广大家庭着想，那就只能是让孩子冒险去骑自行车上学，或者干脆买家庭轿车。但是对于前者来说，谁敢冒险放手让孩子骑自行车单独上学？或者说家长骑电动车陪同，让孩子骑自行车上学？琢磨了半天，新条例有可能会倒逼不少家庭买轿车。但是不少家庭没有这个经济实力该怎么办呢？就是买得起，暂时没拿到驾照的怎么办？

４、看来在《条例》无法改变的情形下，只能家长骑电动车陪同骑自行车的孩子上学，或者想办法坐公交车去上学，要么送孩子去寄宿学校。

既然问题就摆在眼前，必须要马上解决，我只能给家长们几个建议供参考：一是家长骑电动车陪同骑自行车的孩子上学；二是让孩子单独坐公交车上学；三是送孩子去寄宿学校，这样就不需要家长每天愁孩子上学的问题了。如果说还有补充办法，就是在离学校最近的地方租房子，孩子每天步行上学和放学。我孩子当初上初中时，就采取的这种办法，自己明明有房子，但为了孩子就近上学少在路上浪费时间，就干脆在学校附近租房子了。

结束语：新规出台后，尽管会带来这样或那样的问题，但是我建议家长们必须要马上动脑筋想办法，不能满腹怨气。毕竟新规出台后就具有法律效力，不管是守法也好，还是保护好孩子的安全也罢，都要充分考虑好。身为家长有时尽管会有压力，但是办法总能想出来。

欢迎。让刑法威慑力覆盖社会的方方面面。