摩托车遇到交警说改装排气_排气改装被交警拦到怎么办？

改变出厂零件设置达到改变摩托车外观和性能的都属于非法改装，现在就连安装三箱据说都要算了

汽车的改装是违法的，如果被交警查到那是要扣车的，到交警队接受处罚并且将车改回去。

汽车改装排气管属于改变车辆已登记的结构，只要不改变噪音，一般不会被交警直接处罚。但改装排气管属于更改车辆外观，年检不予通过，没年检的车辆，上路罚款200元，扣3分。

改装摩托车，一种是追求动力为目的的，想的是提速快或者是极速快；另外一种是追求“外观美”为目的的，这种美除了视觉上的，还有听觉方面的，排气管改装，当然也会给车手带来这两点好处，请关注：容济点火器

1、排气管好比人的排泄系统，一个人要想长胖长快，当然是要多吃多运动，但是如果只吃不拉，想吃再多也困难，发动机排气系统作用也差不多，更多的油气进入到发动机里边，发动机单位时间的燃烧做功功率会越大，而要及时把做功后的尾气排放出去，下一波的油气混合物才可以顺利进入到发动机里边继续循环做功，因为排气越顺畅，排气速度越快，吸气吸油才可以得到很好的保证，发动机才可以最大程度地发挥它的功效。

2、发动机工作是脉动形式的，每吸入一缸的油气混合物，点燃做功了，接着通过排气管排放出去，最后才可以重新进入下一个循环，也就是所谓的：吸气-压缩-做功-排气，这四个冲程，所以进入排气管的气体，是一种脉冲气团形式，并不是连续的，这样前面的气团，会档住后边气团，前面气团跑出去的时候，会在前后气团之间形成了负压，这个负压，会起到拉扯后边气团出来的作用，所以前后气团的距离，决定它们之间负压的大小，最终会直接影响到排气的速度。

3、排气管气团脉冲形式特性，决定了排气速度会受到所谓的“回压”影响，回压就是气团受到的阻力，它会让气团受到前面的“压力”，很简单，排气管小了，这个阻力就大，排气管弯路很多，阻力同样会大，回压会变大。反过来刚好相反了，阻力会变小，回压同样会变小。排气管里边加了一些触媒之类的东西，当然也会阻碍排气的。

4、但是回压也不是越小越好了，有点回压，可以让缸内气体燃烧时间稍微长点，避免火焰烧坏排气门，而且回压太小了，会让前后气团之间的距离挨得很近，同样会影响排气。一般回压小点，高速会跑得快，但是低扭变差，而回压高点，低扭变强，尾端跑不快，所以需要找平衡点。

5、排气管改装，除了上边说的动力和极速提升外，还会直接影响外观和声音的，那种“炸街”声浪，让一些住在马路边的居民苦不堪言，但是很多染发的小毛孩，骑上这种车，翘着屁股，会洋洋得意，这些都可以看做是排气管改装的效果，只是我们不提倡，因为它对别人是只有“坏处”的。