小车和电车相撞责任在谁_汽车与电动车相撞谁的责任？

汽车与电动车发生交通事故，首先应该根据交警部门出具的交通事故认定确定具体事故责任。在机动车一方按照交强险规定相关额度进行赔付之后，不足的赔偿部分按照认定书中的具体责任比例双方各自承担。举例说明：只要认定事故中机动车一方承担责任（不论任何责任比例），首先机动车一方需要按照交强险相关规定全额赔付电动车一方的损失（直接财物损失2000元、人伤治疗1万元，死亡伤残赔付11万元），仍有不足的部分则按照具体责任比例双方承担：1）机动车全责，则机动车一方承担不足部分的全额赔偿；2）机动车负主要责任，则机动车一方承担不足部分赔偿的70%，同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的30%；3）机动车负同等责任，则机动车一方承担不足部分赔偿的50%，同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的50%；4）机动车负次要责任，则机动车一方承担不足部分赔偿的30%，同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的70%；

路口是否有红绿灯？如果没有，汽车已经拐了一半了，你和电动车相撞，导致电动车撞倒汽车。如果汽车是先拐的，在你们前面，你们撞过去，那么汽车是没有责任的。凭你的描述，感觉你应该是撞在电动车的右后方的。可以推测：电动车发现前方有汽车，打算变向或者减速，刚刚转过来一些，你来不及避让。那么电动车的责任更大一些。另外，如果是正规车道，你的车道应该在电动车的左边，而不是在右边，也就是说，你也有责任的。

谢邀：

这位朋友，你叙述的情况不怎么清楚，交通是受法律保护的，不能偏离交通规则，随意乱做结论，约束你们任何一方。

仅根据你介绍的情况分析认为，你是在道路的主干上一直行走，可能是你认为的观点判断，确匆视了前方有什字口需警惕的一点，如你了解点正常交通常识，肯定会减速缓行，防止和批免事故发生。

面包车由北向南行使，停几分钟后加速，估计是为了争取时间穿过行道，不阻碍其它车辆运行，碰巧你们相撞，你受伤哦，从伤势说你真还幸运，治疗后一定能够康复，你也一定能够接受。

面包车加速后，面临你过来，不敢累急杀车，不然要导制翻车，如车里坐满人，那损伤后果不可设想，这一点必须要弄清楚，其次，面包车师机一般是撑握交道安全规则，它为更多人的安全身负重大责任，轻易不违犯交通安全规则。

这里的分析，仅是根据你反应的情况作些简单判断，应说是你的责任大些，甚至赔偿可能面包车给予你一些，它与你相比，有较强的赔偿条件，况且，交警会根据实际情况给你们作公道的处理，希望你放松一下态度，早日回复健康，提醒大家，一定要自觉遵守交通规则，安全顺利出行。

电动车是法律上的弱势群体。《中华人面共和国道路交通安全法》第76条规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度电动车走进机动车道被机动车撞飞责任由谁负

电动车和轿车相撞，很多人都认为是电动车或者驾驶的老年人属于属于弱势群体，估计都认为交警在断责任的时候会重责轿车而轻罚电动车。但实际情况并不是这样的。

前几天回农村遇到一个交通事故，十字路口老年电动三轮车与轿车相撞，事发时轿车严重超速，撞车后刹车达30多米开外。由于三轮车车体比较轻，被撞后惯性的带动下车体侧翻原地打转好几圈，前面玻璃都严重破损。车体几乎报废，好在驾驶的老人和车内的孩子没有大碍，只是轻微擦伤。而轿车只是车门受损，轿车司机一点事没有。

事故发生后，很多人都认为这种情况一般交警部门会判罚轿车责任，并且是在轿车全险的情况下。但是最后的责任判定结果确是五五平分责任，理由就一个电动车瞭望不够。最后70岁的电动车驾驶老人落得个自己修车，还要给对方付一半的修车费。

通过这件事，可以看出，人们心中的认为责任事故中电动车属于弱势群体的定义是不存在的。交警也不会偏袒弱势群体一方。在交通事故中这些三轮四轮电动车虽然无法上牌，但是是按照机动车进行认定判罚的。老年代步电动车在农村非常多，确实方便了百姓出行，但不可否认的是，很多三无厂家，生产的三无产品确实存在着一些安全隐患，防撞性能差，驾驶室内瞭望区域不够，加之驾驶人岁数基本偏大，而车体又无法上保险。所以一旦发生交通事故，收到伤害比较严重的往往是这些电动车的车辆和驾驶人。

所以呼吁所有的电动车驾驶人员在上路行驶的时候一点要注意减速慢行，安全第一。