120急救车撞人责任划分_如果和120发生事故，应判谁的责任？

一般情况下，120和其他机动车的事故，也是按照相互的违法过错程度，以及违法和过错与事故后果的因果关系进行综合判断来确定两者的责任划分。

但是，120车辆属于特种车辆。根据《道路交通安全法》第53条规定:“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。”

也就是说，在确保安全的情况下，允许120车有一定的特权。前提是不发生事故。

在确保安全的情况下，明知对方是120车辆而不依法让行，在这种情况下发生的事故，不让行的非120车辆负事故的主要或全部责任。

某市的一辆急救车在将病人接到医院途中，因行驶速度过快，与前面何某驾驶的小客车发生追尾事故。但是，为了抢救病人，该救护车在事故发生后，并没有立即停车，而是驶离现场。如何认定该行为的性质？

解答：《交通事故处理程序规定》第74条第1项规定，“交通肇事逃逸”，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。特种车辆在执行任务中发生交通事故后驶离现场并不是为了逃避法律追究，所以急救车的行为不属于肇事逃逸。《公安部交通管理局关于特种车辆在执行任务中发生交通事故后驶离现场定性问题的答复》的规定也可以作参考。

该《答复》规定，交通肇事逃逸案件是指发生道路交通事故后，当事人为逃避责任，故意驾驶车辆或者弃车逃离现场的案件，因此，执行任务的特种车辆在发生交通事故后，为了履行法定职责离开现场，不能认定为交通肇事逃逸；

因此，本案中救护车为执行救护任务，在事故发生后驶离现场的行为不能视为交通肇事逃逸行为。警车、消防车作为行政机关专用车辆，拥有该种车辆的行政机关及其工作人员驾驶该种车辆在行使行政职权时有造成公民身体伤害或者死亡的违法行为的，受害人有权要求国家赔偿；如果不是行使行政职权所造成的违法行为，只能要求民事赔偿，但因是职务行为可以要求其所在单位进行赔偿。

救护车在执行任务过程中撞死或撞伤人，仅能要求民事赔偿。由其所在单位进行赔偿。

开车撞到人导致人腿骨折，是直接开车送医后打110，还是直接打110原地等救护车和交警？

很多司机碰到交通事故，不知道怎么处理，有时候处理不当会让自己很被动，所以出了事故后我们不要慌，一步一步来。

如果交通事故中没有人员伤亡，这个很好办，先打报警电话，再报保险，如果是小事故，在警察来之前，我们可以自己拍好照片，把车子移到路边不影响交通为准。如果事故比较严重，那最好是等交警来再移动车子，否则有可能碰到扯皮。

而如果交通事故中有人员伤亡，那么切记首先是打120电话，然后报警，再打保险公司的电话，千万不要私自移动伤者。因为我们作为外行，擅自移动伤者有可能对伤者造成二次伤害。所以我们首先打120电话，静等医生来处理，千万不要自己送医。

我来做个总结：出了交通事故，没有人员伤亡的话，先打报警电话，再打保险公司电话。如果有人员伤亡，先打120电话，然后再报警报保险。

执行任务的救护车和消防车有优先通行权，这是法律赋予的权利，但是有条件，就是这些车辆确保安全的情况下可以闯红灯！因为救护车也不能随便闯红灯见谁撞谁吧！简单点讲就是如果正在执行抢救任务的救护车闯红灯通过路口，它撞了你的车就是它的责任，你的车撞了它就是你的责任，虽然它闯红灯你是正常通行，但是一旦发生事故，交警一般按照这样的原则判定责任！当然这样专业的问题，还是由专业的人士来给我们普法更好一些！