说清楚
完整描述纠纷焦点和具体问题
保险里边是这样规定的:误工费=建休天数*误工标准 建休天数看医院出具的诊断证明,按照误工损失评定来定建休多少天。误工标准按照伤者的实际收入来定,月收入达到交税的话,需要提供纳税证明。如果不能证明的,农村的户口按农村的收入标准来计算,城镇户口的按城镇的收入标准计算。每个地区的标准都不一样。如果你在当地保险公司有人认识,可以咨询一下保险公司的理算和医药审核。这个跟你是否住院是无关的。
你好,机动车只要投保了强制险,保险公司就有义务对受害一方的医疗救治费的支出及因误工减少的收入等等费用,应当给予赔偿,不应当受年龄限制或以超龄为借口拒赔,那是不合理的。虽然没有相关法律具体规定对受害人获取误工费赔偿的年龄作出任何限制的规定,但是依据民法通则及解释,只要受害人受到侵害,有因误工而导致收入减少的事实存在,就不受年龄或性别或其它等因素限制,保险公司应该在强制险的额度内作出赔偿。但是,如果超出理赔额度的范围的话,那么不足部分则有肇事当事人承担赔偿。
雇主责任险的赔偿范围包括死亡赔偿金、伤残赔偿金及误工费。所以雇主责任险是有误工费的,误工费的赔偿是有5天的免赔期,最长误工费的赔付天数为365天,且以保单约定的每人死亡赔偿限额为限。
雇主责任险是有误工费的。不过需要注意的是误工费并不包括陪护费、营养费、交通费等费用。
山东出租车司机刘先生被一辆私家车撞伤,交警认定对方全责,肇事车辆保险齐全,保险公司承诺他出院后会全额报销,刘先生住院15天,花费近3万元。
当他出院找保险公司报销时,保险公司称出租车司机不是正式职业,一个月能干几天不一定(没有固定收入),所以只能按照当地最低工资标赔付,如果达不成协议,建议他去法院起诉。
刘先生这起事故责任清晰,而且肇事车辆有全险,保险公司理应赔付。保险公司作为盈利企业虽有权审核保险项目,但给出的理由并按照最低工资标准赔付让人无法信服。
首先,出租车司机在我国是正式职业,据中国道路运输协会统计,目前全国有约200万出租车从业人员(不含网约车司机)。
其次,无论在哪个地区还是哪个行业,出租车司机收入绝对不属于低收入者,保险公司称出租车司机一个月不可能跑30天,但还有司机白天黑夜跑十几个小时。
大家是否都有这样的经历,上保险时电话天天催,态度好的出奇,但在保险赔付时,保险公司会拿各种条款和理由搪塞,能拖就拖,能少报就少报,还要提供各种证明。
按照法律规定,刘先生提供近一年收入流水或者行业协会开具证据就能证明收入情况,保险公司没有理由不认可,如果非要求刘先生起诉,就是存心刁难。
打官司对于保险公司来讲只是个常见程序问题,法院判多少给多少。而对于刘先生来言,从起诉到判决执行至少要半年以上(保守估计),请律师也要花钱,天天惴惴不安,最后精疲力尽到手里也不剩下几个钱。
法律和规则不能只适用于弱势群体,企业既要盈利也要兼顾公平正义,否则它根本走不远,因为人们群众的眼睛是雪亮的。
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